“南車造”擔當中亞鐵路貨運主力
2013-05-08 來源:此次出口的10臺干線貨運內(nèi)燃機車的功率為2430千瓦,最高時速為100公里,適合在高熱、低溫和多沙環(huán)境下運行,計劃于今年上半年交付。該型機車已向中亞的土庫曼斯坦出口超過了百臺,機車的高可靠性和高可用性得到了充分的驗證。
2012年7月,哈國該集團首次向中國南車資陽公司拋出橄欖枝,采購了一臺干線貨運內(nèi)燃機車,該臺機車于1月22日運送至哈薩克斯坦的阿拉木圖市。在首臺干線貨運內(nèi)燃機車尚未正式投入運用的情況下,該集團于2月3日再次下單購買10臺機車,充分體現(xiàn)了對中國南車產(chǎn)品的肯定和信任。該集團制作的2013年掛歷的封面圖案就是南車資陽機車有限公司為其量身打造的機車。
自2008年起至今的5年時間,中國南車資陽公司根據(jù)哈薩克斯坦的氣候特征、鐵路狀況,量身打造并出口了上百臺智能化程度高、總體技術(shù)水平先進的調(diào)車內(nèi)燃機車。這些機車的良好運用表現(xiàn),吸引了哈薩克斯坦與南車資陽機車有限公司開展調(diào)車內(nèi)燃機車本地化生產(chǎn)合作項目。去年5月24日,在哈國總統(tǒng)納扎爾巴耶夫的見證下,中國南車與哈薩克斯坦鐵路股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,由南車資陽公司提供技術(shù)和管理支持,實現(xiàn)自主研制的調(diào)車內(nèi)燃機車在楚城機車維修廠本地化生產(chǎn)。去年12月25日,首臺在哈國本地化生產(chǎn)的調(diào)車機車順利下線,標志著合作項目取得重大階段性成果,進一步展示了我國軌道交通裝備的研制實力。
哈薩克斯坦是世界上最大的內(nèi)陸國家,目前有鐵路干線里程 14500 公里,鐵路運輸是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈。在首臺本地化調(diào)車機車下線的基礎(chǔ)上,中國南車與哈薩克斯坦國家鐵路將進一步加快在軌道交通裝備組裝、維修和技術(shù)服務(wù)的合作,積極推進和發(fā)展相關(guān)項目,同時培育和提升哈薩克斯坦軌道交通裝備配套產(chǎn)業(yè),打造重要的區(qū)域性軌道交通裝備制造與技術(shù)服務(wù)基地。屆時,中國南車將會通過產(chǎn)品 服務(wù)的方式,在更多層面助力哈國的鐵路運輸事業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展。
相關(guān)文章
- 中國北車大功率電力機車首次出口中亞2013-08-27
- 中鐵八局物流公司打通中亞五國物流通道2013-05-20
- 中國修建兩條鐵路直通中亞進展順利2008-11-14
- 新疆擬建寬軌鐵路連中亞2008-09-04