中鐵十二局青島地鐵建設(shè)市場(chǎng)贏信譽(yù)

 

 

　　中鐵十二局集團(tuán)是首次進(jìn)入青島地鐵建設(shè)市場(chǎng)。在這之前，地鐵3號(hào)線開(kāi)工已經(jīng)三年。與兄弟施工單位相比，進(jìn)場(chǎng)最晚。在強(qiáng)者如林，高手云集的青島地鐵建筑市場(chǎng)，做為后來(lái)者，能否為企業(yè)在愈來(lái)愈激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之地，在青島地鐵施工中，為青島人民交一份滿意的答卷，成為考驗(yàn)他們的試金石。

 

　　東環(huán)區(qū)間隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2045米 ，是目前青島開(kāi)建的兩條地鐵線中最長(zhǎng)的一段站間區(qū)間。埋深最淺處僅3米，也為2號(hào)線全線之最。進(jìn)場(chǎng)時(shí)，施工場(chǎng)地雜草橫生，高低不平。跨線橋在場(chǎng)地上凌空穿過(guò)，東西兩側(cè)幾米遠(yuǎn)就是高樓林立的居民區(qū)。北側(cè)是拆遷工地和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。施工環(huán)境復(fù)雜，地表下挖二、三米就是花崗巖，開(kāi)工就需要爆破。面臨著周圍建筑物多、居住人口多、往來(lái)車輛多、地下管線多的現(xiàn)狀，稍有不慎就會(huì)引發(fā)意外，甚至造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。斜井長(zhǎng)度雖然只有200米，卻需要兩次變換坡度，三次變換斷面，除130米是直線巷道外，尚有數(shù)十米需建成弧線巷道。拉運(yùn)渣土的汽車最長(zhǎng)要倒著進(jìn)洞200米，裝載機(jī)往返一次近400米。在最寒冷的冬季，上至項(xiàng)目主管，下到實(shí)習(xí)技術(shù)員、農(nóng)民工，全體人員不分職務(wù)、年齡、性別，全部投入到緊張的籌建工作中。有的挖石取土，平整場(chǎng)地，安裝設(shè)備;有的跑圖紙，搞測(cè)量，積極做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備;有的在管錢拆遷、綠地遷移、道路改建方面，主動(dòng)和政府相關(guān)部門協(xié)調(diào)洽商。與此同時(shí)，搬走了垃圾山，填平了污水溝，建起有兩層小樓的辦公和生活區(qū)，四周種上花草樹(shù)木，為職工創(chuàng)造了良好的工作、生活環(huán)境。

 

 

　　地鐵建設(shè)百年大計(jì)，來(lái)不得一絲疏忽和麻痹。在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和青島市相關(guān)規(guī)范、制度的基礎(chǔ)上，他們制定了更加嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度和辦法。城市施工很容易干擾居民的正常生活、工作和學(xué)習(xí)。為做到周邊的環(huán)境和諧穩(wěn)定，出巨資聘請(qǐng)專家對(duì)周圍樓房進(jìn)行安全評(píng)估。國(guó)家規(guī)定爆破震速不超過(guò)3cm/s，為減少對(duì)建筑物的震動(dòng)，將爆破震速限定在不超過(guò)1.5cm/s。嚴(yán)格規(guī)定了鉆眼的數(shù)量、眼距、角度、深度以及單孔裝藥量和每循環(huán)的裝藥量。在斜井施工中，85%以上的爆破震速控制在了1 cm/s以下。進(jìn)入正洞施工后，90%以上的震速控制在了1 cm/s以下。使爆破噪音、震速降到了最低。盡管爆破點(diǎn)離居民樓最近距離只有十幾米，卻沒(méi)有影響居民的正常生活，更沒(méi)有發(fā)生糾紛和干擾施工的現(xiàn)象。

 

　　質(zhì)量是企業(yè)的命根子。他們對(duì)每個(gè)崗位、每個(gè)工種、每個(gè)環(huán)節(jié)制定了具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。就連設(shè)備管理、物料工器具的擺放，甚至牌板的尺寸、資料的封面字體都有明確具體的規(guī)定。在施工過(guò)程中，更是做到嚴(yán)格控制。每一道工序轉(zhuǎn)換時(shí)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，上道工序不符合要求，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。每道工序施工完畢都要有人簽字，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)。出了問(wèn)題嚴(yán)肅追究懲處。一次，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在檢查施工日志時(shí)，發(fā)現(xiàn)日志對(duì)鑿巖情況表述不清晰。立即下洞，查看圍巖情況，及時(shí)調(diào)整了鑿眼數(shù)量和深度，調(diào)整了裝藥量。對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅批評(píng)并按規(guī)定進(jìn)行處罰。使用合格材料是確保施工質(zhì)量的前提，對(duì)所有的施工材料，進(jìn)場(chǎng)前先查驗(yàn)合格證，檢查后才允許進(jìn)場(chǎng)卸貨。之后再由實(shí)驗(yàn)室委托檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格才允許使用。5月20日，某廠家送來(lái)一批鋼材，因有銹跡被退回。從去年12月進(jìn)場(chǎng)至今，工程的每個(gè)檢驗(yàn)批全部驗(yàn)收合格。

 

 

　　他們采取多種方法、運(yùn)用多種途徑、開(kāi)展多種形式的活動(dòng)，注重提高員工素質(zhì)，突出培養(yǎng)員工的榮譽(yù)意識(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)顯著提高。結(jié)合青島地鐵施工實(shí)際，從年初開(kāi)始，深入扎實(shí)地組織開(kāi)展了“七比一爭(zhēng)”(比安全生產(chǎn)、比工程質(zhì)量、比工期進(jìn)度、比文明施工、比環(huán)境保護(hù)、比技術(shù)創(chuàng)新、比經(jīng)濟(jì)效益和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu))勞動(dòng)競(jìng)賽。成立了勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了競(jìng)賽時(shí)間和競(jìng)賽目標(biāo)，根據(jù)不同施工階段的特點(diǎn)明確了相應(yīng)的競(jìng)賽主題，制定了具體的考核辦法和考核細(xì)則，形成了人人爭(zhēng)先進(jìn)的濃厚氛圍，截止到六月底，已完成斜井開(kāi)挖200米，正洞開(kāi)挖184米，沒(méi)有發(fā)生一起質(zhì)量、安全事故。

 

　　他們每周利用一個(gè)晚上的時(shí)間，組織全體員工學(xué)習(xí)上級(jí)文件和業(yè)務(wù)知識(shí)。每十天參加一次安全知識(shí)和操作技能培訓(xùn)。同時(shí)，創(chuàng)造條件鼓勵(lì)員工自學(xué)。在工地現(xiàn)場(chǎng)建起了圖書室，擁有各類書籍近千冊(cè)，各類雜志幾十種。擠出場(chǎng)地，建起了員工活動(dòng)室，乒乓球室和半個(gè)籃球場(chǎng)。豐富了員工的業(yè)余生活，提高了員工的文化修養(yǎng)和自身素質(zhì)。

 

　　中鐵十二局集團(tuán)2號(hào)線07工區(qū)項(xiàng)目部所施工的隧道，線纜吊掛整齊，地面干凈整潔，隧道成型圓潤(rùn)，標(biāo)識(shí)清晰完整。風(fēng)水管、鉆桿、風(fēng)槍等，使用完畢后各歸其位。拉渣土的卡車，出門沖洗輪胎，不給青島這座美麗的旅游城市增加一點(diǎn)污染。生活區(qū)、施工區(qū)、辦公區(qū)每天有人灑水打掃。地面作業(yè)廣場(chǎng)、項(xiàng)目部大院、工人居住的房前屋后干凈整潔。杜絕了賭博、酗酒、打架斗毆等陋習(xí)。