澳大利亞貿(mào)易委員會高級商務(wù)專員孟哲倫，必和必拓首席采購官司萬德可，必和必拓西海岸鐵礦公司生產(chǎn)物流和基礎(chǔ)設(shè)施副總裁吳睿革，中國北車副總裁趙光興，齊軌道裝備公司董事長、總經(jīng)理魏巖，市委副書記、市長郭新雙，出席貨車交付儀式并致辭。

 

　　據(jù)介紹，齊軌道裝備公司在鐵路貨車研發(fā)領(lǐng)域，一直堅守“引領(lǐng)世界鐵路貨車技術(shù)發(fā)展方向”的研發(fā)理念，創(chuàng)造了世界最大軸重——40噸軸重礦石車誕生的奇跡。而此次交付必和必拓公司的40t軸重礦石車，在車體的結(jié)構(gòu)和車輛的性能上都進行了優(yōu)化，使最大運用軸重提升為44噸、最大載重量達154.4噸，是世界上軸重最大、載重最高的鐵路貨車。

 

　　2010年2月，必和必拓公司相關(guān)人員在齊軌道裝備公司訪問期間，提出采購40噸軸重礦石車意向，并要求在載重量上要能有10%的增幅。齊軌道裝備公司在研制同類產(chǎn)品取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，積極滿足海外客戶的個性化需求。通過自主研發(fā)，對車體和轉(zhuǎn)向架進行了輕量化設(shè)計，通過優(yōu)化減振裝置和采用新技術(shù)，解決了該車空重比大的矛盾，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架運行性能好、結(jié)構(gòu)簡單和可維修性好的目標(biāo)。特別是齊軌道裝備公司為必和必拓公司量身定制的新型轉(zhuǎn)動車鉤、固定車鉤和配套的鍛造鉤尾框，大大提高了車鉤系統(tǒng)的承載能力，可滿足37120噸和55680噸牽引噸位的運行要求。通過10輛試制車的運用考驗，達到了必和必拓公司的運用要求，得到了必和必拓公司的高度認(rèn)可。自2011年至2012年，齊軌道裝備公司先后確立了必和必拓鐵礦貨車核心組件和整車戰(zhàn)略供應(yīng)商的地位。

 

　　作為中國鐵路貨車行業(yè)的龍頭和世界知名的貨車制造企業(yè)，齊軌道裝備公司是中國鐵路貨車重載升級和出口海外的主導(dǎo)力量。 既影響和引領(lǐng)了中國和世界鐵路貨車市場需求，也使中國走出了具有中國特色的提速重載之路。目前，齊軌道裝備公司擁有齊齊哈爾、大連、哈爾濱、牡丹江四個制造基地和貨車新造、貨車修理、機車車輛配件、起重工程機械、非標(biāo)裝備、特種集裝箱、現(xiàn)代鋼材物流七大業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)品陣容達9大系列300多個品種。建國以來累計生產(chǎn)的35萬多輛鐵路貨車，推動著中國鐵路貨運事業(yè)的發(fā)展。同時產(chǎn)品出口澳大利亞、新西蘭、美國、巴西世界五大洲的二十幾個國家和地區(qū)。

 

　　必和必拓是全球領(lǐng)先的多元化自然資源公司，也是目前中國最大的礦產(chǎn)資源供應(yīng)商之一。齊軌道裝備公司與必和必拓的合作從配件提供做起，六年來，齊軌道裝備公司堅持做到守信重諾、創(chuàng)新進取，持續(xù)跟蹤必和必拓長期發(fā)展方向，努力為必和必拓提供性價比高的產(chǎn)品和周到超值的服務(wù)，逐步成為必和必拓鐵路貨車及配件的中國區(qū)戰(zhàn)略供應(yīng)商，并獲得必和必拓集團中國區(qū)唯一的鐵路貨車行業(yè)戰(zhàn)略供應(yīng)商榮譽。

 

　　第1500輛40噸軸重礦石車的下線，將齊軌道裝備公司與必和必拓的戰(zhàn)略合作帶入到一個新的發(fā)展階段，以此為契機，齊軌道裝備公司將進一步開拓全球市場，奠定公司在鐵路貨車行業(yè)的世界領(lǐng)軍地位。