記者近日在中國(guó)北車齊齊哈爾裝備公司獲悉，齊齊哈爾裝備公司與神華集團(tuán)共同研制的國(guó)內(nèi)最大載重100噸KM100型煤炭漏斗車、30噸軸重穩(wěn)定型轉(zhuǎn)向架和載重81噸KM81型煤炭漏斗車設(shè)計(jì)方案通過技術(shù)評(píng)審。這些代表世界先進(jìn)水平的新產(chǎn)品問世，將對(duì)增強(qiáng)我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸創(chuàng)新能力，提升我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸水平，實(shí)現(xiàn)社會(huì)增效具有劃時(shí)代意義。

 

　　據(jù)了解，30噸軸重KM100型、25噸軸重KM81型煤炭漏斗車及30噸軸重穩(wěn)定型轉(zhuǎn)向架是齊齊哈爾裝備公司為滿足神華集團(tuán)煤炭運(yùn)輸發(fā)展需求，采用輕量化和可靠性技術(shù)、研究突破既有限界條件下提高車輛容積技術(shù)、既有運(yùn)用條件下適應(yīng)性技術(shù)及穩(wěn)定型低動(dòng)力作用轉(zhuǎn)向架技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益最大化而系統(tǒng)開展的大軸重貨車研發(fā)項(xiàng)目。在頂層指標(biāo)的設(shè)計(jì)上堅(jiān)持了引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、提升性及易維護(hù)性的特點(diǎn)。KM100型、KM81型煤炭漏斗車均為目前國(guó)內(nèi)30噸軸重、25噸軸重鐵路火車中自重系數(shù)最小、載重最大、每延米重最高的煤炭漏斗車。其中KM100型煤炭漏斗車載重100噸，每列車較C80型敞車運(yùn)能可提升25%，整體技術(shù)能力達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平；KM81型煤炭漏斗車載重81噸，可完全適應(yīng)神華集團(tuán)既有運(yùn)用條件；30噸軸重穩(wěn)定型轉(zhuǎn)向架可實(shí)現(xiàn)低動(dòng)力、準(zhǔn)徑向、低磨耗、無(wú)焊接的要求。

 

　　來(lái)自科研院所和高校的專家重點(diǎn)圍繞車體輕量化、鋁合金件的應(yīng)用等方面技術(shù)進(jìn)行了評(píng)審。一致認(rèn)為，30噸軸重KM100型煤炭漏斗車是采用輕量化技術(shù)的全新型產(chǎn)品、25噸軸重KM81型煤炭漏斗車是在國(guó)內(nèi)外自卸式煤炭漏斗車的基礎(chǔ)上，采用輕量化技術(shù)的重大改進(jìn)型產(chǎn)品。兩種車型設(shè)計(jì)方案具有自重系數(shù)小、容積大、車輛長(zhǎng)度較短等特點(diǎn)；30噸軸重穩(wěn)定型轉(zhuǎn)向架是采用輕量化技術(shù)的全新型產(chǎn)品，設(shè)計(jì)方案具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)焊接等特點(diǎn)。