本文摘要：　　3月6日，在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，市長(zhǎng)馬克里從A線地鐵的中國(guó)造車(chē)廂走出?！　〃?地鐵車(chē)廂內(nèi)部圖?！　〗?jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的停運(yùn)整修...

　　3月6日，在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，市長(zhǎng)馬克里從A線地鐵的中國(guó)造車(chē)廂走出。

　　▼ 地鐵車(chē)廂內(nèi)部圖。

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的停運(yùn)整修，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯A線地鐵6日重新啟用，由9個(gè)全新中國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)組和6個(gè)翻新車(chē)組組成的車(chē)隊(duì)，開(kāi)始為市民提供服務(wù)。

　　布宜諾斯艾利斯地鐵歷史悠久，于1913年啟用，是拉美地區(qū)第一條地鐵線路，但是長(zhǎng)期以來(lái)因國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況不穩(wěn)定，缺乏投資維護(hù)，已失去昔日的輝煌，至今總里程只有55公里。