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?合肥軌道2號(hào)線設(shè)計(jì)方案公示

2013-03-05 來源:合肥在線
本文摘要:昨日,市規(guī)劃局公示合肥市軌道交通2號(hào)線工程的設(shè)計(jì)方案,軌道交通2號(hào)線的站點(diǎn)設(shè)置、車輛規(guī)格、站臺(tái)出入口設(shè)置等具體設(shè)計(jì)正式對市民亮相。本...
昨日,市規(guī)劃局公示合肥市軌道交通2號(hào)線工程的設(shè)計(jì)方案,軌道交通2號(hào)線的站點(diǎn)設(shè)置、車輛規(guī)格、站臺(tái)出入口設(shè)置等具體設(shè)計(jì)正式對市民亮相。本次公示時(shí)段為3月1日-3月20日。

        昨日,市規(guī)劃局公示合肥市軌道交通2號(hào)線工程的設(shè)計(jì)方案,軌道交通2號(hào)線的站點(diǎn)設(shè)置、車輛規(guī)格、站臺(tái)出入口設(shè)置等具體設(shè)計(jì)正式對市民亮相。本次公示時(shí)段為3月1日-3月20日。如果你有什么意見和建議,請撥打聯(lián)系電話:63859948,或是發(fā)送郵件到電子郵箱:hefeijiaotong@163.com。

        一趟載客1460人
        “B型車,DC1500V接觸網(wǎng),4動(dòng)2拖6輛編組。”在公示的2號(hào)線車型信息中,記者看到,按照國際標(biāo)準(zhǔn),2號(hào)線的“身份”和1號(hào)線一樣都是“地鐵”。2號(hào)線一趟能拉多少乘客呢?公示中顯示,軌道交通2號(hào)線的“列車定員”和1號(hào)線一樣是1460人。

       另外,為方便乘客,2號(hào)線在線路西端設(shè)蜀山車輛段及綜合維修基地1座;在線路東端設(shè)龍崗?fù)\噲?座。

        50分鐘跑完全程
        規(guī)劃局公示的內(nèi)容顯示,合肥市軌道交通2號(hào)線西起長寧大道,東至大眾路。全線依次沿長江西路、長江中路、長江東路敷設(shè)。設(shè)計(jì)全長27.76km,全線為地下線。共設(shè)車站24座(其中大東門站為1、2號(hào)線換乘站,在軌道1號(hào)線方案中已公示,目前在建),全部為地下車站,平均站間距1.16km。全線最大站間距1.67km,最小站間距0.71km,平均站間距1.18km。

        2號(hào)線最高速度:80km/h,理論平均旅行速度初期為33km/h,比地鐵1號(hào)線理論平均旅行速度為每小時(shí)34.6公里略慢。近、遠(yuǎn)期為35km/h,比地鐵1號(hào)線理論平均旅行速度略快。

        按2號(hào)線設(shè)計(jì)全長27.76km路程計(jì)算,地鐵運(yùn)營初期50多分鐘能夠跑完全程24站路。

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?合肥軌道2號(hào)線設(shè)計(jì)方案公示

合肥在線

昨日,市規(guī)劃局公示合肥市軌道交通2號(hào)線工程的設(shè)計(jì)方案,軌道交通2號(hào)線的站點(diǎn)設(shè)置、車輛規(guī)格、站臺(tái)出入口設(shè)置等具體設(shè)計(jì)正式對市民亮相。本次公示時(shí)段為3月1日-3月20日。

        昨日,市規(guī)劃局公示合肥市軌道交通2號(hào)線工程的設(shè)計(jì)方案,軌道交通2號(hào)線的站點(diǎn)設(shè)置、車輛規(guī)格、站臺(tái)出入口設(shè)置等具體設(shè)計(jì)正式對市民亮相。本次公示時(shí)段為3月1日-3月20日。如果你有什么意見和建議,請撥打聯(lián)系電話:63859948,或是發(fā)送郵件到電子郵箱:hefeijiaotong@163.com。

        一趟載客1460人
        “B型車,DC1500V接觸網(wǎng),4動(dòng)2拖6輛編組。”在公示的2號(hào)線車型信息中,記者看到,按照國際標(biāo)準(zhǔn),2號(hào)線的“身份”和1號(hào)線一樣都是“地鐵”。2號(hào)線一趟能拉多少乘客呢?公示中顯示,軌道交通2號(hào)線的“列車定員”和1號(hào)線一樣是1460人。

       另外,為方便乘客,2號(hào)線在線路西端設(shè)蜀山車輛段及綜合維修基地1座;在線路東端設(shè)龍崗?fù)\噲?座。

        50分鐘跑完全程
        規(guī)劃局公示的內(nèi)容顯示,合肥市軌道交通2號(hào)線西起長寧大道,東至大眾路。全線依次沿長江西路、長江中路、長江東路敷設(shè)。設(shè)計(jì)全長27.76km,全線為地下線。共設(shè)車站24座(其中大東門站為1、2號(hào)線換乘站,在軌道1號(hào)線方案中已公示,目前在建),全部為地下車站,平均站間距1.16km。全線最大站間距1.67km,最小站間距0.71km,平均站間距1.18km。

        2號(hào)線最高速度:80km/h,理論平均旅行速度初期為33km/h,比地鐵1號(hào)線理論平均旅行速度為每小時(shí)34.6公里略慢。近、遠(yuǎn)期為35km/h,比地鐵1號(hào)線理論平均旅行速度略快。

        按2號(hào)線設(shè)計(jì)全長27.76km路程計(jì)算,地鐵運(yùn)營初期50多分鐘能夠跑完全程24站路。