旱塘坡隧道全長4380米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，處于滇東南構(gòu)造剝蝕底中山區(qū)，地勢起伏較大，淺埋地段僅5米，出口偏壓嚴(yán)重；隧道內(nèi)空隙潛水、基巖裂隙水、巖溶水豐富，日涌水量達(dá)1.68萬立方米。

 

　　旱塘坡隧道于2009年9月4日開工以來，由于受多項因素影響，隧道進(jìn)、出口先后于2011年10月11日、10月15日被迫停工，停工時間長達(dá)5個月。為確保工期，蒙河鐵路項目部在出口增設(shè)斜井420米以增加兩個工作面，對隧道出口偏壓地段及時變更，反壓回填后自出口又增加一個工作面，同時在隧道掘進(jìn)方面采取短進(jìn)尺、強支護(hù)和變換臺階法施工，加快了開挖進(jìn)度。

 

　　截至10月12日，蒙河鐵路項目部克服困難，按期實現(xiàn)了隧道進(jìn)口至出口斜井小里程方向的勝利貫通目標(biāo)。