本文摘要：關(guān)心杭州地鐵的讀者都知道，杭州地鐵二期建設(shè)報(bào)審國家發(fā)改委的有4條線路（最新一次報(bào)審中不含7號(hào)線）：2號(hào)線二期工程（豐潭路—良渚組團(tuán)）...

關(guān)心杭州地鐵的讀者都知道，杭州地鐵二期建設(shè)報(bào)審國家發(fā)改委的有4條線路（最新一次報(bào)審中不含7號(hào)線）：2號(hào)線二期工程（豐潭路—良渚組團(tuán)）、4號(hào)線一期工程（濱江東冠村—江干彭埠）、5號(hào)線一期工程（蕭山杭州火車南站—余杭組團(tuán)）和6號(hào)線一期工程（之江新城—錢江世紀(jì)城）。

　　這四條線里，杭州地鐵2號(hào)線二期、4號(hào)線一期和5號(hào)線一期工程，都前后公示了一期工程環(huán)評(píng)。而近日，被網(wǎng)友昵稱為“最神秘的6號(hào)線”也終于露出了真容——杭州地鐵官網(wǎng)貼出了《杭州地鐵6號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)第一次公示》。

　　所謂的第一次環(huán)評(píng)，就是簡單介紹一下線路規(guī)劃，讓市民了解線路走向和工程概況。而6號(hào)線的這次環(huán)評(píng)公示，意味著杭州地鐵二期建設(shè)全面進(jìn)入籌備階段。只要國家發(fā)改委一旦批準(zhǔn)，杭州地鐵二期建設(shè)就將進(jìn)入建設(shè)，屆時(shí)，杭州將形成1、2、4、5、6五條大線的地下交通網(wǎng)。

　　大家最關(guān)心的一定是6號(hào)線能否開到家門口，這次環(huán)評(píng)公示中，對(duì)于線路走向有比較明確的介紹，線路全長約為27公里，共設(shè)車站19座，均為地下站；設(shè)車輛段1處——

　　6號(hào)線一期起于之江的雙浦中心公園站，線路基本沿三號(hào)浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷設(shè)至海洋公園處下穿錢塘江。線路過江后沿濱文路、浦沿路、東信大道、江南大道敷設(shè)，途經(jīng)規(guī)劃的奧體中心和錢江世紀(jì)城，抵達(dá)一期工程終點(diǎn)豐北站。

　　從線路上來看，規(guī)劃中的地鐵6號(hào)線穿越1、2號(hào)線，并均建有換乘車站，分別是江陵路站和錢江世紀(jì)城站。作為杭州地鐵線網(wǎng)中的次干線，6號(hào)線連接1號(hào)線、2號(hào)線兩條主干線，便于分流主干線上的客流。

　　另外，記者獲悉杭州市規(guī)劃局也在進(jìn)行《杭州西山旅游區(qū)專項(xiàng)規(guī)劃》的公示方案，其中也涉及6號(hào)線。規(guī)劃里的西山旅游區(qū)依托龍塢、靈山洞和大清谷等重點(diǎn)旅游資源，要做旅游金三角的第三個(gè)“西”。

　　規(guī)劃的6號(hào)線就從西山旅游區(qū)的東南側(cè)穿過，從繞城高速轉(zhuǎn)塘高速口轉(zhuǎn)往濱江方向。