根據(jù)新版運(yùn)行圖，2號(hào)線平日(周一至周五)最大行車間隔9分鐘，早晚高峰時(shí)段最小行車間隔6分鐘；周末(周六、日)最大行車間隔10分鐘，最小行車間隔8分鐘。末班車時(shí)間出現(xiàn)微小調(diào)整，其中：空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站和曹莊站末班車發(fā)車時(shí)間分別為22:01和22:03,天津站開往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)方向、東南角開往曹莊方向的末班車時(shí)間均為22:25。

 

　　新圖試跑期間，對(duì)外運(yùn)營(yíng)的區(qū)段仍為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)至天津站和東南角至曹莊，乘客仍需通過換乘1、3號(hào)線才能到達(dá)東、西兩段。但天津站和東南角站乘車方式發(fā)生變化，天津站去往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)方向的站臺(tái)、東南角去往曹莊方向的站臺(tái)啟用，乘客當(dāng)前上、下車的站臺(tái)改為僅供乘客下車。也就是說，乘客再?gòu)倪@兩個(gè)站去往空港經(jīng)濟(jì)區(qū)或者曹莊方向，應(yīng)到對(duì)面的站臺(tái)候車。

 

　　8月9日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，天津站、東南角兩站的相關(guān)導(dǎo)向標(biāo)志將進(jìn)行更新。乘客再進(jìn)站乘車時(shí)，一定要按照新標(biāo)識(shí)和車站廣播的指引，到相應(yīng)站臺(tái)候車。屆時(shí)，在兩個(gè)車站的站臺(tái)上將有多名工作人員，組織乘客下車和為乘客指引方向。