大連地鐵學(xué)海區(qū)間雙向貫通

　　昨日早6時(shí)19分，隨著最后一聲炮響，大連地鐵100標(biāo)段學(xué)海區(qū)間隧道雙向貫通。而地鐵202標(biāo)段盾構(gòu)施工段，兩臺盾構(gòu)機(jī)均順利通過春光街車站，向香工街站二次始發(fā)掘進(jìn)。

　　由中鐵十三局一公司施工的大連地鐵100標(biāo)段主要包括兩個(gè)車站和兩個(gè)區(qū)間，學(xué)海區(qū)間線路從學(xué)苑廣場站至凌河街豎井，單線長1570米，全部為地下暗挖區(qū)段。

　　此外，大連地鐵202標(biāo)段盾構(gòu)施工段兩臺盾構(gòu)機(jī)均順利通過春光街車站，向香工街站二次始發(fā)掘進(jìn)。202標(biāo)段盾構(gòu)段主要包括兩站三區(qū)間，自劉家橋至沙河口火車站，兩條主線共4478米。兩臺盾構(gòu)機(jī)先后自春柳豎井至春光街站掘進(jìn)施工，完成564米長雙向線路。盾構(gòu)過站需施工人員將長88米，重450噸的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拆解、平移，通過拖拽盾體，穿過長度近190米的車站，重新定位安裝，調(diào)試始發(fā)。預(yù)計(jì)今年12月份，第一臺盾構(gòu)機(jī)將到達(dá)香工街車站，進(jìn)行下一次過站始發(fā)施工。目前，該標(biāo)段有三臺盾構(gòu)機(jī)同時(shí)掘進(jìn)施工，第三臺盾構(gòu)機(jī)自春柳豎井始發(fā)至劉家橋方向，已經(jīng)完成100多米。