深圳地鐵也有了人民調(diào)解室 設(shè)在羅寶線老街站

 

　　羅湖區(qū)聘請專業(yè)人民調(diào)解員與地鐵公司合作，在地鐵老街站設(shè)立全市首家地鐵站人民調(diào)解室，由具備法律專業(yè)知識和豐富調(diào)解經(jīng)驗的人民調(diào)解員為糾紛雙方提供服務(wù)，使人民調(diào)解工作從地上延伸到地下，也標(biāo)志著軌道交通矛盾化解工作進入新階段。

 

　　根據(jù)《人民調(diào)解法》規(guī)定，人民調(diào)解協(xié)議書經(jīng)法院司法確認(rèn)后具有強制執(zhí)行的法律效力。

 

　　地鐵老街站是深圳市地鐵1號線和3號線的換乘站，地處繁華的東門商圈，日均客流量在50萬人左右，乘客結(jié)構(gòu)層次多，治安形勢復(fù)雜，矛盾糾紛多發(fā)，管理難度大。人民調(diào)解室的設(shè)立，有助于盤活基層一線警力，讓民警能夠把更多力量投入到刑事犯罪打擊和治安防范上，同時為發(fā)生在地鐵沿線上的民間糾紛化解提供方便快捷的條件。

 

　　地鐵老街站人民調(diào)解室采用全新模式運作，即政府采用“以事定費，購買服務(wù)”的供給模式，通過招投標(biāo)向有資質(zhì)的律師事務(wù)所購買法律服務(wù)，由中標(biāo)律師事務(wù)所組建調(diào)解隊伍，隨時為群眾提供免費的法律服務(wù)，這種“養(yǎng)事不養(yǎng)人”的管理模式減輕了政府壓力。

 

　　引進律師作為第三方力量介入矛盾糾紛調(diào)處的做法，也為人民調(diào)解工作開創(chuàng)了新的思路和模式。律師擁有“第三方”中立地位的獨特優(yōu)勢和說理技巧，這一職業(yè)特質(zhì)和專業(yè)服務(wù)決定了律師不僅善于、巧于處理矛盾糾紛，還能更好的平衡社會利益，對群眾的公信力更強。專業(yè)法律人士進駐地鐵站全天候參與人民調(diào)解，針對乘客來去匆匆的特殊性要求，做到當(dāng)場受理、當(dāng)場調(diào)解、當(dāng)場履行、當(dāng)場結(jié)案，降低了民間糾紛升級激化的可能性，確保了及時、依法和有效地調(diào)處矛盾糾紛，為維穩(wěn)工作筑起了堅固的“第一道防線”。