常州地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)建

 

　　目前江蘇省開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵總里程達(dá)200多公里，在建地鐵約600公里。南京地鐵已經(jīng)建成134公里，在建總里程212.3公里，遠(yuǎn)期規(guī)劃總里程800公里以上。蘇州、無(wú)錫均已有地鐵開(kāi)通運(yùn)行，常州、徐州一號(hào)線(xiàn)正在建設(shè)中；南通地鐵規(guī)劃通過(guò)審查，正在開(kāi)工準(zhǔn)備過(guò)程中。

 

　　在常州市地鐵線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中，地鐵一號(hào)線(xiàn)為貫穿城市南北方向的基本骨干線(xiàn)。一號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路總長(zhǎng)約34公里，共設(shè)29座車(chē)站，地下站27座，高架站2座，平均站間距1.2公里。一期工程自北海路站至南夏墅站，為南北走向，對(duì)應(yīng)城市交通流主軸，引導(dǎo)城市沿南北方向發(fā)展，加強(qiáng)北翼和南翼與中心組團(tuán)連接，串聯(lián)滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場(chǎng)、體育中心、文化宮、大學(xué)城等。其中8個(gè)站點(diǎn)與該市地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃的2-6號(hào)地鐵線(xiàn)形成換乘。

 

　　根據(jù)規(guī)劃，常州市地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程和二號(hào)線(xiàn)一期工程，沿城市中心南北和東西軸向線(xiàn)，形成“十”字形基本骨架，有力支持“拓展南北、一體兩翼”的城市發(fā)展和布局規(guī)劃。明年4月常州地鐵將進(jìn)入全面施工階段，計(jì)劃2017年12月一號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)動(dòng)通和軌通，2018年3月實(shí)現(xiàn)電通，2019年試運(yùn)行。