南寧地鐵2號線首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
2014-12-04 來源:南寧日報(bào)
本文摘要:南寧地鐵2號線首臺盾構(gòu)機(jī)12月2日在石柱嶺站(原白沙大道站)完成首發(fā),站點(diǎn)從開工到圍閉到主體封頂再到盾構(gòu)始發(fā)只用了短短的8個半月時間(250天),創(chuàng)造了國內(nèi)地鐵建設(shè)的新速度。
12月3日,記者在2號線石柱嶺站施工現(xiàn)場看到,在地下十幾米處,伴隨著隆隆的機(jī)器聲,地鐵2號線第1臺盾構(gòu)機(jī)正破土掘進(jìn)。“我們在確保質(zhì)量的前提下,在國內(nèi)地鐵建設(shè)中創(chuàng)造了新的速度。”石柱嶺站項(xiàng)目經(jīng)理李建虎告訴記者,石柱嶺站長278.85米,2014年3月28日開始圍護(hù)樁施工,為2號線第一個圍護(hù)結(jié)構(gòu)開工的站點(diǎn),隨后在短短的8個月時間內(nèi),建設(shè)者們完成了車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)的封頂施工等工作,并于11月28日完成了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)條件驗(yàn)收,12月2日盾構(gòu)正常始發(fā)。
南寧軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,南寧在國內(nèi)地鐵建設(shè)中創(chuàng)造了新的速度,這得益于各部門通力協(xié)調(diào)合作:管線單位、市政管網(wǎng)單位、園林綠化單位、電力等部門,共同想辦法、共同遷改,節(jié)約了近50%的時間;施工前主動與設(shè)計(jì)院溝通,減少設(shè)計(jì)與施工的沖突;方案先行,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況合理編制;計(jì)劃按投標(biāo)工期要求實(shí)現(xiàn)倒排、找準(zhǔn)關(guān)鍵線路,提前部署,提前計(jì)劃,做到每天、每周、每旬計(jì)劃及時考核,搶出了計(jì)劃中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期。
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