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上海地鐵遠期規(guī)劃將增至21條線路

2014-12-12 來源:青年報
本文摘要:到2014年年底前,上海又將有兩座地鐵車站落成通車。目前上海地鐵遠期規(guī)劃已至2020年之后,今后上海地鐵將增至21條線路,崇明三島將和浦東通過軌交連接。

  據(jù)《青年報》報道,到2014年年底前,上海又將有兩座地鐵車站落成通車。盡管2014年竣工的軌道交通線路只有10公里左右,但今年在建和計劃建設的軌道交通線路近10條,線路總長近170公里,為近年來罕見。目前上海地鐵遠期規(guī)劃已至2020年之后,今后上海地鐵將增至21條線路,崇明三島將和浦東通過軌交連接。
 
  時至今日,上海已形成15條地鐵線路,567公里、333座地鐵站的龐大網(wǎng)絡。到明年,上海軌交運營里程將突破600公里,建成車站365座,軌交客運量占公共交通客運量的比重將達50%左右。到2017年,上海軌交設計里程將達668公里,建成車站411座。到2020年,上海軌交設計里程將突破800公里,建成車站509座。
 
  據(jù)上海遠期規(guī)劃,19號線有望從榕橋路站開出,經(jīng)過申江路、高行、金鉆路,連通橫沙島、長興島南、長興島北,最終通往崇明島東灘度假區(qū)。與其配套,還有一條“崇明集運線”,從陳家鎮(zhèn)站通往城橋鎮(zhèn)。
 
  規(guī)劃中的20號線,由北向南斜穿市區(qū),從莘莊站出發(fā),至共青森林公園之間開行;規(guī)劃中的21號線是一條半環(huán)線,從龍吳路通行至虹口足球場。不過,相關負責人也表示,19、20、21三條地鐵線路的線路設計、走向目前僅僅屬于構(gòu)思階段,未來的變數(shù)很大,最終的走向得以真正的政府部門規(guī)劃出臺為準。

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上海地鐵遠期規(guī)劃將增至21條線路

青年報


  據(jù)《青年報》報道,到2014年年底前,上海又將有兩座地鐵車站落成通車。盡管2014年竣工的軌道交通線路只有10公里左右,但今年在建和計劃建設的軌道交通線路近10條,線路總長近170公里,為近年來罕見。目前上海地鐵遠期規(guī)劃已至2020年之后,今后上海地鐵將增至21條線路,崇明三島將和浦東通過軌交連接。

 
  時至今日,上海已形成15條地鐵線路,567公里、333座地鐵站的龐大網(wǎng)絡。到明年,上海軌交運營里程將突破600公里,建成車站365座,軌交客運量占公共交通客運量的比重將達50%左右。到2017年,上海軌交設計里程將達668公里,建成車站411座。到2020年,上海軌交設計里程將突破800公里,建成車站509座。
 
  據(jù)上海遠期規(guī)劃,19號線有望從榕橋路站開出,經(jīng)過申江路、高行、金鉆路,連通橫沙島、長興島南、長興島北,最終通往崇明島東灘度假區(qū)。與其配套,還有一條“崇明集運線”,從陳家鎮(zhèn)站通往城橋鎮(zhèn)。
 
  規(guī)劃中的20號線,由北向南斜穿市區(qū),從莘莊站出發(fā),至共青森林公園之間開行;規(guī)劃中的21號線是一條半環(huán)線,從龍吳路通行至虹口足球場。不過,相關負責人也表示,19、20、21三條地鐵線路的線路設計、走向目前僅僅屬于構(gòu)思階段,未來的變數(shù)很大,最終的走向得以真正的政府部門規(guī)劃出臺為準。