重慶黔張常鐵路今年開(kāi)工 全長(zhǎng)336公里
2014-05-06 來(lái)源：中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
本文摘要： 重慶市鐵路東進(jìn)的另一條重要干線黔張常鐵路也將于今年開(kāi)建。黔張常鐵路為國(guó)鐵I級(jí)，雙線，全長(zhǎng)336公里，其中在重慶市境內(nèi)23公里，從黔江
重慶市鐵路“東進(jìn)”的另一條重要干線黔張常鐵路也將于今年開(kāi)建。黔張常鐵路為國(guó)鐵I級(jí)，雙線，全長(zhǎng)336公里，其中在重慶市境內(nèi)23公里，從黔江區(qū)出發(fā)，經(jīng)過(guò)湖北，最終到達(dá)湖南常德火車站，預(yù)計(jì)2018年建成。
該鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為200公里，同時(shí)是渝長(zhǎng)鐵路的一段，未來(lái)將連接渝黔城際鐵路和長(zhǎng)益常城際鐵路，成為重慶和長(zhǎng)沙兩地的鐵路快速通道，到時(shí)重慶到長(zhǎng)沙只需要4個(gè)小時(shí)左右。
此外，重慶市今年還將開(kāi)工建設(shè)市郊鐵路西環(huán)線，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，雙線動(dòng)車組，全長(zhǎng)46公里，今年啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年建成;開(kāi)工鐵路樞紐東環(huán)線(北碚-木耳段)，正線長(zhǎng)33公里，預(yù)計(jì)2017年建成;同時(shí)開(kāi)工建設(shè)30萬(wàn)平方米的重慶西站鐵路綜合樞紐，預(yù)計(jì)2017年建成。
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