重慶黔張常鐵路今年開(kāi)工 全長(zhǎng)336公里
2014-05-06 來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
本文摘要: 重慶市鐵路東進(jìn)的另一條重要干線黔張常鐵路也將于今年開(kāi)建。黔張常鐵路為國(guó)鐵I級(jí),雙線,全長(zhǎng)336公里,其中在重慶市境內(nèi)23公里,從黔江
重慶市鐵路“東進(jìn)”的另一條重要干線黔張常鐵路也將于今年開(kāi)建。黔張常鐵路為國(guó)鐵I級(jí),雙線,全長(zhǎng)336公里,其中在重慶市境內(nèi)23公里,從黔江區(qū)出發(fā),經(jīng)過(guò)湖北,最終到達(dá)湖南常德火車站,預(yù)計(jì)2018年建成。
該鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為200公里,同時(shí)是渝長(zhǎng)鐵路的一段,未來(lái)將連接渝黔城際鐵路和長(zhǎng)益常城際鐵路,成為重慶和長(zhǎng)沙兩地的鐵路快速通道,到時(shí)重慶到長(zhǎng)沙只需要4個(gè)小時(shí)左右。
此外,重慶市今年還將開(kāi)工建設(shè)市郊鐵路西環(huán)線,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí),雙線動(dòng)車組,全長(zhǎng)46公里,今年啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程建設(shè),預(yù)計(jì)2018年建成;開(kāi)工鐵路樞紐東環(huán)線(北碚-木耳段),正線長(zhǎng)33公里,預(yù)計(jì)2017年建成;同時(shí)開(kāi)工建設(shè)30萬(wàn)平方米的重慶西站鐵路綜合樞紐,預(yù)計(jì)2017年建成。
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