招標(biāo)公告顯示，本期鐵道債10年期品種的招標(biāo)利率區(qū)間為4.9%-5.9%，與今年首期鐵道債持平，20年期品種的招標(biāo)利率區(qū)間為5.1%-6.1%，創(chuàng)下了2013年以來(lái)的最高值。10年期品種的計(jì)息期限自2014年5月14日起至2024年5月13日止；20年期品種的計(jì)息期限自2014年5月14日起至2034年5月13日止。

 

　　中國(guó)鐵路總公司近日公布的2014年一季度審計(jì)報(bào)告顯示，截至今年3月31日，負(fù)債總額3.27萬(wàn)億元，較上年末增加1.3%，負(fù)債率繼續(xù)微升至64%，再創(chuàng)歷史新高。2014年一季度，鐵總用于還本付息的資金就高達(dá)654.38億元（其中利息為66.76億元），而同期內(nèi)鐵總用于基建投資的資金也僅為1487.28億元，一季度鐵總的運(yùn)用資金合計(jì)為2216.07億元，也就是說(shuō)，鐵總還本付息資金占基建資金的一半左右，占一季度鐵總資金支出總量的29.5%。