邯濟(jì)鐵路總投資75.5億元，由鐵道部與河北、山東省共同出資修建，貫穿河北、山東2省3個(gè)市，全長(zhǎng)248.61公里，于2010年10份開(kāi)工建設(shè)。工程包括對(duì)邯濟(jì)鐵路自邯鄲南站至晏城北站正線全長(zhǎng)232公里增建二線并電氣化改造。該線新建特大橋9座、梁式大中小橋64座，改建涵洞1075座；新建正線鋪軌399.52公里、站線鋪軌96.71公里。

 

　　邯濟(jì)鐵路雙線電氣化開(kāi)通后,將結(jié)束邯鄲至山東沒(méi)有客運(yùn)鐵路的歷史，年貨運(yùn)能力由2000萬(wàn)噸提升至13000萬(wàn)噸，列車(chē)速度提升至120km/h，日開(kāi)行旅客列車(chē)提升至13對(duì)。

 

　　據(jù)介紹，10月21日，中鐵十局承擔(dān)的邯鄲南站改造施工也順利完成，至此，邯長(zhǎng)鐵路最后一個(gè)站場(chǎng)改造完成，標(biāo)志著邯長(zhǎng)鐵路復(fù)線與剛改造完成的邯濟(jì)鐵路復(fù)線通過(guò)邯鄲南站聯(lián)接在一起，邯長(zhǎng)鐵路、邯濟(jì)鐵路復(fù)線同時(shí)開(kāi)通。