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包鋼包攬?zhí)m新高鐵全程鋼軌

2014-06-11 來源：包頭日報
本文摘要：　　6月3日，世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路———蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵）新疆段成功聯(lián)調(diào)聯(lián)試。記者了解到，這條全長1776公里鐵
　　6月3日，世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路———蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵）新疆段成功聯(lián)調(diào)聯(lián)試。記者了解到，這條全長1776公里鐵路所鋪設(shè)的鋼軌全部來自包鋼，21.5萬噸包鋼優(yōu)質(zhì)鋼軌鋪設(shè)在“絲綢之路”上。
 
　　據(jù)了解，蘭新高鐵是國家“十二五”重點鐵路建設(shè)項目，鐵路全長1776公里，設(shè)計時速超過200公里/小時。試車當日，和諧號動車組跑出了每小時277公里的最高時速。
 
　　包鋼鋼軌曾在世界海拔最高的青藏線上成功鋪設(shè)，其優(yōu)良品質(zhì)得到鐵路建設(shè)單位的一致認可。此次包鋼鋼軌再次在高原地區(qū)大展身手，包攬?zhí)m新高鐵全程供貨訂單。
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出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

包鋼包攬?zhí)m新高鐵全程鋼軌

包頭日報

　　6月3日，世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路———蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵）新疆段成功聯(lián)調(diào)聯(lián)試。記者了解到，這條全長1776公里鐵路所鋪設(shè)的鋼軌全部來自包鋼，21.5萬噸包鋼優(yōu)質(zhì)鋼軌鋪設(shè)在“絲綢之路”上。

 
　　據(jù)了解，蘭新高鐵是國家“十二五”重點鐵路建設(shè)項目，鐵路全長1776公里，設(shè)計時速超過200公里/小時。試車當日，和諧號動車組跑出了每小時277公里的最高時速。
 
　　包鋼鋼軌曾在世界海拔最高的青藏線上成功鋪設(shè)，其優(yōu)良品質(zhì)得到鐵路建設(shè)單位的一致認可。此次包鋼鋼軌再次在高原地區(qū)大展身手，包攬?zhí)m新高鐵全程供貨訂單。

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