盧春房視察中鐵十八局中南部鐵路通道 稱贊“十八局干得不錯(cuò),為全線通車打下了基礎(chǔ)”
2014-08-13 來(lái)源:中鐵十八局集團(tuán)
本文摘要: 8月10日,中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房在總工程師何華武,工管中心主任李志義,濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)張軍邦,晉豫魯通道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理
8月10日,中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房在總工程師何華武,工管中心主任李志義,濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)張軍邦,晉豫魯通道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理湯曉光,中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)黨委書記宋占波,副總經(jīng)理彭道富等陪同下,乘坐軌道車,視察了中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)承建的全國(guó)首條30噸軸重重載鐵路——中南部鐵路通道重載綜合試驗(yàn)段。
圖片說(shuō)明:中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房(前右二)在晉豫魯通道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理湯曉光(前左二),十八局集團(tuán)黨委書記宋占波(前左一)、中南部鐵路通道常務(wù)副經(jīng)理張曉華(前右一)等陪同下現(xiàn)場(chǎng)辦公(伍振 陳維德攝)
下午15時(shí)30分,盧春房一行乘坐軌道車進(jìn)入中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)施工的全長(zhǎng)9100米的吾沿河隧道,在隧道中途停車后,仔細(xì)查看了基底整治情況,詳細(xì)詢問(wèn)了施工的技術(shù)細(xì)節(jié),并聽取了中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)中南部鐵路通道項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理張曉華的匯報(bào)。盧春房首先就該集團(tuán)今年6月19日提前26天打通18.1公里的太行山隧道贊揚(yáng)道:“十八局干得不錯(cuò),按時(shí)打通了全線的咽喉通道,為年底全線通車打下了基礎(chǔ)”。同時(shí),他對(duì)該集團(tuán)標(biāo)段的工程建設(shè)、安全、質(zhì)量等全面建設(shè)給予了充分的肯定,他要求中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)再鼓干勁,借太行山隧道貫通的東風(fēng),認(rèn)真優(yōu)化施工方案,完成好剩余工程任務(wù),確保中南部鐵路通道年底按期開通。
針對(duì)盧春房副總經(jīng)理提出的目標(biāo)要求,中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)黨委書記宋占波迅速召集各參建單位負(fù)責(zé)人研究落實(shí)措施。他強(qiáng)調(diào),一是要牢固樹立保工期的目標(biāo)意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí),全力以赴按照盧副總經(jīng)理提出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)施工任務(wù);二是要調(diào)集增加隊(duì)伍投入,配齊配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,五公司要安排領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn),盯控現(xiàn)場(chǎng)順利推進(jìn);三是要加大資金支持,保證物資設(shè)備等各項(xiàng)基本投入能夠及時(shí)就位;四是要確?;炷临|(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)地完成剩余施工任務(wù),力爭(zhēng)再立新功。
作為我國(guó)首條高等級(jí)重載鐵路,中南部鐵路通道自山西瓦唐站至山東日照南站,穿越晉豫魯三省,全長(zhǎng)1260公里,是我國(guó)首條雙線電氣化重載鐵路,設(shè)計(jì)軸重承載30噸、牽引重載萬(wàn)噸,建成后可實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)2億噸的運(yùn)輸能力,被譽(yù)為我國(guó)西煤東運(yùn)的黃金通道,被中國(guó)鐵路總公司列為重點(diǎn)在建項(xiàng)目。該鐵路試驗(yàn)段已于2014年7月26日開始進(jìn)行機(jī)車車輛、通訊信號(hào)、重載運(yùn)輸、牽引供電、防噪減震等多方面試驗(yàn)工作,對(duì)推進(jìn)國(guó)家重載鐵路發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路技術(shù)再進(jìn)步,再創(chuàng)新和品牌再提升意義重大。
中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)建設(shè)者們?cè)谔猩礁锩蠀^(qū),紅旗渠畔,繼承太行山革命傳統(tǒng),弘揚(yáng)紅旗渠精神,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司中南部鐵路通道項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理張曉華、黨工委書記黨工委書記黃振岐、一、五公司項(xiàng)目經(jīng)理施春來(lái)、柴學(xué)宗等帶領(lǐng)下,奏響了一個(gè)個(gè)凱歌:先后榮獲晉豫魯鐵路通道公司A級(jí)單位,黨工委被業(yè)主樹為“三優(yōu)”(管理優(yōu)良、工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀)共創(chuàng)活動(dòng)樣板單位,另外在全線信譽(yù)評(píng)價(jià)中,也多次名列前茅,特別是2013年下半年施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)榮獲第一名,并榮獲集團(tuán)公司“五比四創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽“經(jīng)濟(jì)效益杯”、“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)單位”、勞動(dòng)競(jìng)賽綜合杯第一名、勞動(dòng)競(jìng)賽安全生產(chǎn)杯。2013年9月10日,業(yè)主在紅嶺隧道出口召開山西中南通道無(wú)砟軌道樣板工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),并率先在全線通過(guò)了業(yè)主的基底六項(xiàng)評(píng)估驗(yàn)收,通過(guò)試驗(yàn)列車的動(dòng)態(tài)檢測(cè),整體質(zhì)量全部達(dá)標(biāo),成為重載鐵路上的開路先鋒。
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