8月10日，中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房在總工程師何華武，工管中心主任李志義，濟(jì)南鐵路局局長(zhǎng)張軍邦，晉豫魯通道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理湯曉光，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)黨委書記宋占波，副總經(jīng)理彭道富等陪同下，乘坐軌道車，視察了中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)承建的全國(guó)首條30噸軸重重載鐵路——中南部鐵路通道重載綜合試驗(yàn)段。
 

 

圖片說(shuō)明：中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房（前右二）在晉豫魯通道公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理湯曉光（前左二），十八局集團(tuán)黨委書記宋占波（前左一）、中南部鐵路通道常務(wù)副經(jīng)理張曉華（前右一）等陪同下現(xiàn)場(chǎng)辦公（伍振 陳維德攝）

 

　　下午15時(shí)30分，盧春房一行乘坐軌道車進(jìn)入中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)施工的全長(zhǎng)9100米的吾沿河隧道，在隧道中途停車后，仔細(xì)查看了基底整治情況，詳細(xì)詢問(wèn)了施工的技術(shù)細(xì)節(jié)，并聽取了中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)中南部鐵路通道項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理張曉華的匯報(bào)。盧春房首先就該集團(tuán)今年6月19日提前26天打通18.1公里的太行山隧道贊揚(yáng)道：“十八局干得不錯(cuò)，按時(shí)打通了全線的咽喉通道，為年底全線通車打下了基礎(chǔ)”。同時(shí)，他對(duì)該集團(tuán)標(biāo)段的工程建設(shè)、安全、質(zhì)量等全面建設(shè)給予了充分的肯定，他要求中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)再鼓干勁，借太行山隧道貫通的東風(fēng)，認(rèn)真優(yōu)化施工方案，完成好剩余工程任務(wù)，確保中南部鐵路通道年底按期開通。

 

　　針對(duì)盧春房副總經(jīng)理提出的目標(biāo)要求，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)黨委書記宋占波迅速召集各參建單位負(fù)責(zé)人研究落實(shí)措施。他強(qiáng)調(diào)，一是要牢固樹立保工期的目標(biāo)意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，全力以赴按照盧副總經(jīng)理提出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)施工任務(wù)；二是要調(diào)集增加隊(duì)伍投入，配齊配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員，五公司要安排領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)，盯控現(xiàn)場(chǎng)順利推進(jìn)；三是要加大資金支持，保證物資設(shè)備等各項(xiàng)基本投入能夠及時(shí)就位；四是要確?；炷临|(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)地完成剩余施工任務(wù)，力爭(zhēng)再立新功。

 

　　作為我國(guó)首條高等級(jí)重載鐵路，中南部鐵路通道自山西瓦唐站至山東日照南站，穿越晉豫魯三省，全長(zhǎng)1260公里，是我國(guó)首條雙線電氣化重載鐵路，設(shè)計(jì)軸重承載30噸、牽引重載萬(wàn)噸，建成后可實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)2億噸的運(yùn)輸能力，被譽(yù)為我國(guó)西煤東運(yùn)的黃金通道，被中國(guó)鐵路總公司列為重點(diǎn)在建項(xiàng)目。該鐵路試驗(yàn)段已于2014年7月26日開始進(jìn)行機(jī)車車輛、通訊信號(hào)、重載運(yùn)輸、牽引供電、防噪減震等多方面試驗(yàn)工作，對(duì)推進(jìn)國(guó)家重載鐵路發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路技術(shù)再進(jìn)步，再創(chuàng)新和品牌再提升意義重大。

 

　　中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)建設(shè)者們?cè)谔猩礁锩蠀^(qū)，紅旗渠畔，繼承太行山革命傳統(tǒng)，弘揚(yáng)紅旗渠精神，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司中南部鐵路通道項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理張曉華、黨工委書記黨工委書記黃振岐、一、五公司項(xiàng)目經(jīng)理施春來(lái)、柴學(xué)宗等帶領(lǐng)下，奏響了一個(gè)個(gè)凱歌：先后榮獲晉豫魯鐵路通道公司A級(jí)單位，黨工委被業(yè)主樹為“三優(yōu)”（管理優(yōu)良、工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀）共創(chuàng)活動(dòng)樣板單位，另外在全線信譽(yù)評(píng)價(jià)中，也多次名列前茅，特別是2013年下半年施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)榮獲第一名，并榮獲集團(tuán)公司“五比四創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽“經(jīng)濟(jì)效益杯”、“安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)單位”、勞動(dòng)競(jìng)賽綜合杯第一名、勞動(dòng)競(jìng)賽安全生產(chǎn)杯。2013年9月10日，業(yè)主在紅嶺隧道出口召開山西中南通道無(wú)砟軌道樣板工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，并率先在全線通過(guò)了業(yè)主的基底六項(xiàng)評(píng)估驗(yàn)收，通過(guò)試驗(yàn)列車的動(dòng)態(tài)檢測(cè)，整體質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)，成為重載鐵路上的開路先鋒。