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福建省廈門市地鐵蓮—呂區(qū)間左線盾構(gòu)開始掘進

2015-10-16 來源:人民鐵道網(wǎng) 作者:???焦仁杰
本文摘要:10月12日下午3點38分,由中鐵十八局軌道公司承建的廈門市軌道1號線蓮花路口站—呂厝區(qū)間左線盾構(gòu)開始掘進。
 
  10月12日下午3點38分,由中鐵十八局軌道公司承建的廈門市軌道1號線蓮花路口站—呂厝區(qū)間左線盾構(gòu)開始掘進。
 
  該區(qū)間位于廈門市主干道—嘉禾路下方,道路兩側(cè)高樓林立,施工安全風險較高。該區(qū)間工程設計長度737米,地質(zhì)復雜,存在大量孤石,且軟硬不均地層區(qū)域較多。為應對復雜多變地質(zhì)條件,軌道公司首先利用地面鉆探爆破的施工方法處理孤石及基巖凸起區(qū)域,還對此次始發(fā)的盾構(gòu)機有針對性的加裝進口刀具等,保證工程掘進。為確保此次盾構(gòu)始發(fā)的節(jié)點工期,盾構(gòu)項目管理部廈門盾構(gòu)隊在軌道公司副總經(jīng)理兼管理部經(jīng)理劉曉樹的帶領(lǐng)下,完成了該項目第三臺盾構(gòu)機“先鋒號”的進場吊裝、組裝、調(diào)試與運行工作。
 
  作為“美麗廈門共同締造”口號的實踐者,此次盾構(gòu)機的順利始發(fā),為鷺島軌道1號線的貫通增加了砝碼。目前,該項目蓮—蓮區(qū)間兩臺盾構(gòu)機均已完成工作量80%,正向10月底貫通目標沖刺。

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福建省廈門市地鐵蓮—呂區(qū)間左線盾構(gòu)開始掘進

人民鐵道網(wǎng)

 
  10月12日下午3點38分,由中鐵十八局軌道公司承建的廈門市軌道1號線蓮花路口站—呂厝區(qū)間左線盾構(gòu)開始掘進。
 
  該區(qū)間位于廈門市主干道—嘉禾路下方,道路兩側(cè)高樓林立,施工安全風險較高。該區(qū)間工程設計長度737米,地質(zhì)復雜,存在大量孤石,且軟硬不均地層區(qū)域較多。為應對復雜多變地質(zhì)條件,軌道公司首先利用地面鉆探爆破的施工方法處理孤石及基巖凸起區(qū)域,還對此次始發(fā)的盾構(gòu)機有針對性的加裝進口刀具等,保證工程掘進。為確保此次盾構(gòu)始發(fā)的節(jié)點工期,盾構(gòu)項目管理部廈門盾構(gòu)隊在軌道公司副總經(jīng)理兼管理部經(jīng)理劉曉樹的帶領(lǐng)下,完成了該項目第三臺盾構(gòu)機“先鋒號”的進場吊裝、組裝、調(diào)試與運行工作。
 
  作為“美麗廈門共同締造”口號的實踐者,此次盾構(gòu)機的順利始發(fā),為鷺島軌道1號線的貫通增加了砝碼。目前,該項目蓮—蓮區(qū)間兩臺盾構(gòu)機均已完成工作量80%,正向10月底貫通目標沖刺。