烏魯木齊市民有望坐上“本土制造”地鐵
2014-09-04 來源:亞心網(wǎng)
本文摘要:南車株洲電力機(jī)車有限公司(下稱南車株機(jī))將在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))投資建設(shè)中國(guó)南車軌道交通高端裝備制造基地項(xiàng)目,投資額達(dá)30億元。
坐著本土制造的地鐵,應(yīng)該是件很自豪的事。這種“希望”如今正在變得明朗。
9月3日,新疆都市報(bào)記者從第四屆中國(guó)-亞歐博覽會(huì)烏魯木齊交易團(tuán)項(xiàng)目簽約儀式上了解到,南車株洲電力機(jī)車有限公司(下稱南車株機(jī))將在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))投資建設(shè)中國(guó)南車軌道交通高端裝備制造基地項(xiàng)目,投資額達(dá)30億元。這意味著,烏魯木齊地鐵、有軌電車和城際動(dòng)車組有可能“本土制造”。
南車株機(jī)是中國(guó)南車股份有限公司旗下龍頭企業(yè),前身為株洲電力機(jī)車廠,是中國(guó)軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)唯一電力機(jī)車整車出口企業(yè)。
之所以選擇烏魯木齊作為制造基地,南車公司看中的是新疆,特別是烏魯木齊重要的地理位置,此外烏市政府給出的政策很優(yōu)惠,很有吸引力。新疆為南車公司開拓中亞市場(chǎng)在地理上提供了極大的便利。
據(jù)南車株機(jī)副總經(jīng)理何恩廣介紹,前期主要是以烏魯木齊的地鐵和有軌電車、城際動(dòng)車組,為項(xiàng)目的切入點(diǎn)。后期會(huì)把電力機(jī)車、南車的客車,包括貨車的各種業(yè)務(wù)都加進(jìn)來。他們企業(yè)主要生產(chǎn)電力機(jī)車、城際動(dòng)車組、地鐵、輕軌有軌電車、無軌電子,還有煤炭機(jī)械等,這些產(chǎn)業(yè)都將和新疆息息相關(guān),因?yàn)樵撈髽I(yè)計(jì)劃陸續(xù)把這些產(chǎn)業(yè)注入到新疆。
何恩廣還表示,在烏市投資建設(shè)的中國(guó)南車軌道交通高端裝備制造基地項(xiàng)目,不單純是為了地鐵這一個(gè)項(xiàng)目,公司的總體思路是通過軌道交通的裝備制造先進(jìn)入,通過總包或其他方式參與到烏市地鐵、有軌電車,還要在烏市拓展能源裝備制造,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),通過軌道專用技術(shù)的延伸,在烏市搭建高端的產(chǎn)業(yè)制造平臺(tái),開展列車的緊急牽引、線路儲(chǔ)能降噪等一些技術(shù)應(yīng)用和推廣。
“不是因?yàn)闉豸斈君R有一條地鐵線,我們就來投一個(gè)企業(yè),這是一種戰(zhàn)略布局。我們希望將來在地鐵招標(biāo)中,這成為我們的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。我也相信烏市的廣大市民也希望,自己坐的車是自己造的,會(huì)給大家一種自豪感。你說是嗎?”何恩廣用一個(gè)反問句結(jié)束了本次采訪。
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