中國(guó)北車永濟(jì)電機(jī)公司科技研發(fā)喜獲豐收

 

　　參與研制完成的“HXD2系列電力機(jī)車平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”、“CRH380型高寒高速動(dòng)車組技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”兩個(gè)項(xiàng)目獲得“中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。

 

　　在交流傳動(dòng)、變流裝置、功率模塊及高速電機(jī)領(lǐng)域，公司共取得四項(xiàng)獎(jiǎng)：“200km動(dòng)車組交流傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”獲一等獎(jiǎng)，“大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車牽引電機(jī)及主變流器開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”獲二等獎(jiǎng)，“動(dòng)車組、機(jī)車牽引變流器功率模塊開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”和“時(shí)速350公里動(dòng)車牽引電機(jī)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”獲三等獎(jiǎng)。

 

　　“200km動(dòng)車組交流傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目是對(duì)引進(jìn)200km/h動(dòng)車組的配套交流傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前，200km/h動(dòng)車組交流傳動(dòng)系統(tǒng)已完成共140列車的交付任務(wù)，其中國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品為104列車，并且批量應(yīng)用于CRH5型動(dòng)車組上，整體性能穩(wěn)定，滿足動(dòng)車組技術(shù)要求。CRH5型動(dòng)車組已成為我國(guó)200km/h速度等級(jí)動(dòng)車組的主力車型。

 

　　“大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車牽引電機(jī)及主變流器開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目牽引電機(jī)裝配的機(jī)車目前已成為鐵路客、貨運(yùn)牽引的主力機(jī)型。牽引電機(jī)及再創(chuàng)新產(chǎn)品，大幅度提高了客、貨運(yùn)列車的運(yùn)行速度和牽引定數(shù)，提高了運(yùn)輸能力。

 

　　“動(dòng)車組、機(jī)車牽引變流器功率模塊開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目，截至目前共取得5項(xiàng)授權(quán)專利，其中發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利2項(xiàng)。推廣應(yīng)用在200km/h四軸客運(yùn)電力機(jī)車主變流器、“北車心”系列機(jī)車、CRH5深度國(guó)產(chǎn)化等多個(gè)項(xiàng)目中。

 

　　時(shí)速350公里動(dòng)車組用牽引電機(jī)，截至目前已交付6605臺(tái)電機(jī)，配屬在CRH380系列動(dòng)車上，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到82%以上。電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好，運(yùn)營(yíng)最多的目前已經(jīng)達(dá)300萬(wàn)公里。

 

　　依托科技研發(fā)成果，永濟(jì)電機(jī)公司積極進(jìn)行自主創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化，目前，多個(gè)項(xiàng)目成果推廣應(yīng)用在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組系統(tǒng)及工礦、船舶等電傳動(dòng)系統(tǒng)的研制上，公司努力發(fā)展成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的電傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商。