我國軸重最大電力機車牽引重載列車試驗成功
2014-11-11 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:11月6日8時16分,一列滿載1 2萬噸煤炭的J55001次試驗列車,在中國北車集團大同電力機車有限責(zé)任公司(同車公司)研制的和諧2F型大軸重電力機車牽引下,安全駛?cè)肷轿魇¢L治市平順站。
11月6日8時16分,一列滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車,在中國北車集團大同電力機車有限責(zé)任公司(同車公司)研制的和諧2F型大軸重電力機車牽引下,安全駛?cè)肷轿魇¢L治市平順站。這標(biāo)志我國軸重最大電力機車牽引重載列車試驗取得成功,中國重載鐵路裝備技術(shù)成功進入世界鐵路“大軸重俱樂部”。
軸重是機車牽引性能的重要指標(biāo),軸重越大機車的牽引能力越強。目前我國鐵路現(xiàn)役機車軸重均為23至25噸,繼續(xù)提升其重載能力,提高軸重技術(shù)是主要途徑。同車公司最新研制的和諧2F型大軸重電力機車,在機車總功率不變的情況下,將這一指標(biāo)一舉提高至30噸,其重載牽引能力比現(xiàn)有機車增加20%的同時,同步實現(xiàn)節(jié)能。此次試驗列車由大軸重機車和100輛C96型運煤專用敞車組成,滿載了1.2萬噸煤炭,總長度達到1489米。
同車公司和諧2F型大軸重電力機車集合了我國鐵路裝備領(lǐng)域眾多高新科技成果,也是我國首款大軸重電力機車產(chǎn)品。該機車從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造,均完全實現(xiàn)自主化,其核心部件——列車牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),采用了同車公司牽頭研發(fā)的“北車心”系統(tǒng),性能穩(wěn)定,運用可靠。和諧2F型電力機車還可以實現(xiàn)在專用鐵路以30噸軸重方式牽引,也可以實現(xiàn)在既有鐵路線上,以27噸軸重方式牽引,應(yīng)用空間更加廣泛。
此次進行重載試驗的山西中南部鐵路是十二五國家重點建設(shè)工程,也是我國第一條按照30噸重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的鐵路專線,通車后將成為連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。該線路等級為國鐵I級重載鐵路,設(shè)計運輸能力2億噸/年,來自晉、陜煤炭通過此線運輸,將比繞道渤海灣縮短1500公里,運輸效能更高。
大軸重列車重載運行試驗取得成功,顯示我國在建鐵路重載列車牽引重量達到質(zhì)的飛躍,是我國鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新的重大突破。
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