評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自北京、天津、長(zhǎng)春、唐山、大連、重慶等地的軌道交通領(lǐng)域?qū)＜医M成評(píng)審組。評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了四方所公司關(guān)于跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置裝車(chē)試驗(yàn)報(bào)告的工作匯報(bào)，審查了跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置載客運(yùn)營(yíng)考核方案。經(jīng)過(guò)質(zhì)詢和認(rèn)真討論，與會(huì)專(zhuān)家一致表示四方所公司提供的技術(shù)資料完整齊全，符合評(píng)審要求。研制的跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置在重慶軌道交通2號(hào)線完成了裝車(chē)調(diào)試，進(jìn)行了AW0（空載工況）和AW3（超員工況）等項(xiàng)目的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足單軌車(chē)輛技術(shù)要求。四方所公司提交的跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置載客運(yùn)營(yíng)考核方案在技術(shù)、人員、運(yùn)營(yíng)組織、應(yīng)急預(yù)案等方面準(zhǔn)備充分，總體方案可行，滿足載客運(yùn)營(yíng)要求。 最后，與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為四方所公司研制的跨座式單軌車(chē)受流裝置和制動(dòng)控制裝置達(dá)到了設(shè)計(jì)和運(yùn)用要求，具備了載客運(yùn)用考核條件，同意通過(guò)評(píng)審，可進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng)考核。

 

　　單軌車(chē)國(guó)產(chǎn)化受流裝置和制動(dòng)控制裝置載客前專(zhuān)家評(píng)審的通過(guò)，標(biāo)志著四方所公司進(jìn)一步完善了在單軌車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵系統(tǒng)和部件的產(chǎn)品序列，鞏固和擴(kuò)大了公司在單軌車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)影響力，為公司業(yè)務(wù)的全面市場(chǎng)拓展提供了技術(shù)儲(chǔ)備。