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蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道無(wú)砟軌道完成施工

2014-06-26 來(lái)源:人民網(wǎng)
本文摘要:  據(jù)中國(guó)鐵建股份有限公司介紹,由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)三公司承建的世界最長(zhǎng)高海拔高鐵隧道——蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道無(wú)砟軌道,日前
 
  據(jù)中國(guó)鐵建股份有限公司介紹,由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)三公司承建的世界最長(zhǎng)高海拔高鐵隧道——蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道無(wú)砟軌道,日前全部完成施工任務(wù),為蘭新鐵路客專按時(shí)通車奠定基礎(chǔ)。
 
  大坂山隧道全長(zhǎng)15918米,為蘭新鐵路客專第一特長(zhǎng)隧道,位于青海省大通回族土族自治縣和門源回族自治縣境內(nèi)的大坂山中高山區(qū),穿越大坂山主峰,是世界最長(zhǎng)的高原高速鐵路隧道。蘭新鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里,線路全長(zhǎng)1776公里,今年年底有望通車。

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出刊日期:(2014 07 08)
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蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道無(wú)砟軌道完成施工

人民網(wǎng)

 
  據(jù)中國(guó)鐵建股份有限公司介紹,由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)三公司承建的世界最長(zhǎng)高海拔高鐵隧道——蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道無(wú)砟軌道,日前全部完成施工任務(wù),為蘭新鐵路客專按時(shí)通車奠定基礎(chǔ)。
 
  大坂山隧道全長(zhǎng)15918米,為蘭新鐵路客專第一特長(zhǎng)隧道,位于青海省大通回族土族自治縣和門源回族自治縣境內(nèi)的大坂山中高山區(qū),穿越大坂山主峰,是世界最長(zhǎng)的高原高速鐵路隧道。蘭新鐵路客運(yùn)專線設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里,線路全長(zhǎng)1776公里,今年年底有望通車。