合安九鐵路計劃2015年開工建設(shè)
2014-10-29 來源:中安在線
本文摘要:合肥-安慶-九江客運專線由2個項目組成,一是安慶(池州)-九江,是寧安城際的延伸段,構(gòu)成沿江東西向客運通道;二是合肥-安慶段,與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通。
在中部幾大省會城市中,合肥和南昌尚無高鐵相通,而這一切將隨著合安九鐵路的通車而改變。記者最新了解到,合安九鐵路預可研報告已編制完成,擬按350公里時速標準建設(shè),計劃年內(nèi)爭取完成項目建議書批復,在我省合肥、舒城、桐城、安慶等設(shè)站。
合肥-安慶-九江客運專線由2個項目組成,一是安慶(池州)-九江,是寧安城際的延伸段,構(gòu)成沿江東西向客運通道;二是合肥-安慶段,與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通。
根據(jù)預可研方案,工程預估算約120億元,計劃2015年開工建設(shè),工期為4年。新建舒城東站、桐城東站、安慶西樞紐站。和合九既有鐵路相比,合安九客專不再取道湖北境內(nèi),而是新建宿松過江通道橋,從宿松縣越過長江直達九江。其中,合安客專將設(shè)置:合肥南站、肥西、舒城東、廬江南、桐城東、香鋪、安慶西站等站點。
合安九將在九江和昌九、昌吉贛、贛深等鐵路相連,從而打通合肥南下的高鐵通道,構(gòu)成北京-合肥-南昌-深圳南北客運大通道,合肥-南昌無通車的歷史將改變。
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