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模擬去年錢塘江底拋錨事故 杭州地鐵昨天搞了場應(yīng)急演練

2014-01-15 來源:
本文摘要:  50分鐘疏散200多名被困乘客  昨天下午,地鐵一號線江陵路站,工作人員拿著擴音器,不斷播報著:請乘客不要慌亂,排好隊有序出站,并...
  50分鐘疏散200多名被困乘客
 
  昨天下午,地鐵一號線江陵路站,工作人員拿著擴音器,不斷播報著:“請乘客不要慌亂,排好隊有序出站”,并將二三十名乘客分批迅速向各個出入口疏散。
 
  不明情況的人可能會以為地鐵又出了什么故障,其實,這是地鐵集團、公交集團為配合即將到來的春運客流高峰,提升對運營突發(fā)事件處置能力舉行的聯(lián)合演練。
 
  去年9月8日,一列地鐵列車在錢塘江底拋錨,113人被從隧道中疏散的事故,讓很多人
 
  對地鐵應(yīng)對突發(fā)事件處置能力非常不滿,這次演練即模擬了一號線一列列車因接觸網(wǎng)故障,江陵路站至婺江路站線路中斷,可能影響運營1小時的事故。
 
  14:30演練正式開始,杭港地鐵公司控制中心接到故障報告后,立即執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,采取扣停列車、信息發(fā)布、旅客疏散等措施,并按照《杭州軌道交通公交應(yīng)急接駁方案》,向交通運輸部門報告現(xiàn)場情況,提出公交接駁疏散請求。同時電話通知公交指揮中心,請求做好準(zhǔn)備。
 
  公交公司接到交通局下達的指令后,立即啟動江陵站到婺江路站公交接駁應(yīng)急預(yù)案,由最近的分公司迅速向兩個地鐵站共發(fā)12個班次的巴士(從報告到發(fā)車用時5分鐘)。
 
  地鐵站也同步啟動公交接駁安排,在站內(nèi)顯著位置張貼接駁告示,工作人員通過廣播、擴音器等安撫、引導(dǎo)乘客出站。大約50分鐘后,200多名被困乘客全部疏散完畢。

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出刊日期:(2014 07 08)
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模擬去年錢塘江底拋錨事故 杭州地鐵昨天搞了場應(yīng)急演練

  50分鐘疏散200多名被困乘客

 
  昨天下午,地鐵一號線江陵路站,工作人員拿著擴音器,不斷播報著:“請乘客不要慌亂,排好隊有序出站”,并將二三十名乘客分批迅速向各個出入口疏散。
 
  不明情況的人可能會以為地鐵又出了什么故障,其實,這是地鐵集團、公交集團為配合即將到來的春運客流高峰,提升對運營突發(fā)事件處置能力舉行的聯(lián)合演練。
 
  去年9月8日,一列地鐵列車在錢塘江底拋錨,113人被從隧道中疏散的事故,讓很多人
 
  對地鐵應(yīng)對突發(fā)事件處置能力非常不滿,這次演練即模擬了一號線一列列車因接觸網(wǎng)故障,江陵路站至婺江路站線路中斷,可能影響運營1小時的事故。
 
  14:30演練正式開始,杭港地鐵公司控制中心接到故障報告后,立即執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,采取扣停列車、信息發(fā)布、旅客疏散等措施,并按照《杭州軌道交通公交應(yīng)急接駁方案》,向交通運輸部門報告現(xiàn)場情況,提出公交接駁疏散請求。同時電話通知公交指揮中心,請求做好準(zhǔn)備。
 
  公交公司接到交通局下達的指令后,立即啟動江陵站到婺江路站公交接駁應(yīng)急預(yù)案,由最近的分公司迅速向兩個地鐵站共發(fā)12個班次的巴士(從報告到發(fā)車用時5分鐘)。
 
  地鐵站也同步啟動公交接駁安排,在站內(nèi)顯著位置張貼接駁告示,工作人員通過廣播、擴音器等安撫、引導(dǎo)乘客出站。大約50分鐘后,200多名被困乘客全部疏散完畢。