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長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線(xiàn)擬年內(nèi)開(kāi)工

2014-06-11 來(lái)源:中國(guó)機(jī)械網(wǎng)
本文摘要:  今天,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站上,發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。全長(zhǎng)33 6公里的長(zhǎng)沙市軌道
  今天,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站上,發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。全長(zhǎng)33.6公里的長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程擬設(shè)站24座,將從城市的西北斜穿至東南,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)工。
 
  《報(bào)告書(shū)》提出:長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程起自普瑞大道站,止于桂花大道站,均為地下站,還將建設(shè)星城車(chē)輛段和黃榔停車(chē)場(chǎng),與2號(hào)線(xiàn)共享西湖公園、體育公園兩座主變電站,與1、2、3、5號(hào)線(xiàn)共享利用2號(hào)線(xiàn)杜花路控制中心。該工程快速串聯(lián)了望城區(qū)、主城區(qū)、黃榔組團(tuán)西部,從西北向東南銜接了濱水新城起步區(qū)月亮島片區(qū)、濱水新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、河西大學(xué)城、南湖新城、侯家塘及東塘商業(yè)圈南部、高鐵新城及長(zhǎng)沙火車(chē)南站。4號(hào)線(xiàn)的建設(shè),將有效促進(jìn)沿線(xiàn)新區(qū)建設(shè)和舊城改造,促進(jìn)沿線(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
  據(jù)了解,長(zhǎng)沙市規(guī)劃遠(yuǎn)景城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路組成,線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)度約456公里。根據(jù)長(zhǎng)沙市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,1號(hào)線(xiàn)一期工程、2號(hào)線(xiàn)一期工程、2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)一期工程、3號(hào)線(xiàn)一期工程、4號(hào)線(xiàn)一期工程和5號(hào)線(xiàn)一期工程建成后,將形成“米字形構(gòu)架,雙十字拓展”軌道交通線(xiàn)網(wǎng)主骨架。
 
  《報(bào)告書(shū)》認(rèn)為:在切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作,并取得文物保護(hù)主管部門(mén)行政許可的前提下,工程滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,具有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一性,工程建設(shè)具有環(huán)境合理性。市民對(duì)《環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》有什么意見(jiàn)和建議,可以通過(guò)信件、電話(huà)等形式提供。

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長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線(xiàn)擬年內(nèi)開(kāi)工

中國(guó)機(jī)械網(wǎng)

  今天,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站上,發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。全長(zhǎng)33.6公里的長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程擬設(shè)站24座,將從城市的西北斜穿至東南,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)工。

 
  《報(bào)告書(shū)》提出:長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程起自普瑞大道站,止于桂花大道站,均為地下站,還將建設(shè)星城車(chē)輛段和黃榔停車(chē)場(chǎng),與2號(hào)線(xiàn)共享西湖公園、體育公園兩座主變電站,與1、2、3、5號(hào)線(xiàn)共享利用2號(hào)線(xiàn)杜花路控制中心。該工程快速串聯(lián)了望城區(qū)、主城區(qū)、黃榔組團(tuán)西部,從西北向東南銜接了濱水新城起步區(qū)月亮島片區(qū)、濱水新城、溁灣鎮(zhèn)商業(yè)中心、河西大學(xué)城、南湖新城、侯家塘及東塘商業(yè)圈南部、高鐵新城及長(zhǎng)沙火車(chē)南站。4號(hào)線(xiàn)的建設(shè),將有效促進(jìn)沿線(xiàn)新區(qū)建設(shè)和舊城改造,促進(jìn)沿線(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
  據(jù)了解,長(zhǎng)沙市規(guī)劃遠(yuǎn)景城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由12條線(xiàn)路組成,線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)度約456公里。根據(jù)長(zhǎng)沙市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,1號(hào)線(xiàn)一期工程、2號(hào)線(xiàn)一期工程、2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)一期工程、3號(hào)線(xiàn)一期工程、4號(hào)線(xiàn)一期工程和5號(hào)線(xiàn)一期工程建成后,將形成“米字形構(gòu)架,雙十字拓展”軌道交通線(xiàn)網(wǎng)主骨架。
 
  《報(bào)告書(shū)》認(rèn)為:在切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作,并取得文物保護(hù)主管部門(mén)行政許可的前提下,工程滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,具有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一性,工程建設(shè)具有環(huán)境合理性。市民對(duì)《環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》有什么意見(jiàn)和建議,可以通過(guò)信件、電話(huà)等形式提供。