長沙市軌道交通4號線平陽站-長沙火車南站區(qū)間，地質(zhì)條件復(fù)雜，為圓礫與中風化泥質(zhì)粉砂巖的復(fù)合地質(zhì)，地層上軟下硬，圓礫層富水性好，自穩(wěn)性差。而且區(qū)間為小半徑曲線，對盾構(gòu)掘進過程中線型控制及糾偏帶來極大挑戰(zhàn)。針對上述特點，參建單位在平長區(qū)間左線貫通的基礎(chǔ)上進行總結(jié)，優(yōu)化各項資源配置，經(jīng)過兩個半月的掘進，順利完成區(qū)間右線施工。

 

　　目前，4號線一期工程建設(shè)正在全面推進，全線25個站點已有5個站點完成車站主體結(jié)構(gòu)施工，另有18個站點正在進行車站主體施工，7段區(qū)間正在進行盾構(gòu)施工。