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蘭州地鐵2號線一期工程力爭9月30日前全線開建

2015-01-23 來源:蘭州晨報
本文摘要:1月22日,記者從市軌道公司2015年工作會上了解到,今年蘭州市將在繼續(xù)推進1號線建設的同時,力爭2號線一期工程在9月30日前全線開建,4號線、5號線完成前期可研及設計工作。
 
  2015年,蘭州市軌道交通有限公司將完成投資126.3億元,確保1號線一期工程東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%,其余車站主體結構全部完成,盾構區(qū)間掘進完成60%,暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成。
 
  1號線一期18座車站全面開建
 
  據市軌道公司總經理段廷智介紹,截至目前,已累計完成投資94.71億元,其中1號線一期工程累計完成投資76.65億元,占總投資的35%。截至2014年底,蘭州軌道交通1號線一期工程20座車站中,除省政府站、陳官營站正在進行拆遷和施工準備外,其余18座車站及東港車輛段、陳官營停車場已全面開建。其中,1號線一期工程各車站圍護結構及土石方開挖完成總量的85%,車站主體結構完成總量的50%。
 
  為適應蘭州市第四版城市總體規(guī)劃和蘭州新區(qū)、東部科技新城的發(fā)展需求,市軌道公司基本完成了新一輪線網規(guī)劃和建設規(guī)劃的修編工作;完成了2號線可研工作,開展了初步設計工作;啟動了3號線、4號線、5號線的可研等前期工作。
 
  在資金籌措方面,多渠道籌集到位資金33億元。其中,落實省、市、區(qū)資本金4.77億元。積極發(fā)揮銀團貸款主渠道作用,簽訂了1號線一期工程總額為127.46億元、期限25年的銀團貸款合同,目前銀團資金已到位20億元。
 
  將全線開建軌道交通2號線一期
 
  2015年,市軌道公司計劃完成投資126.3億元,在繼續(xù)推進1號線一期工程建設的同時,啟動2號線一期工程建設,完成4號線、5號線前期可研及設計。
 
  ● 1號線一期工程:
 
  今年盾構區(qū)間掘進完成60%
 
  在1號線建設方面,確保東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%,其余車站主體結構全部完成,盾構區(qū)間掘進完成60%,暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成,車輛段、停車場土建工程全部完成,管片生產全部完成,完成投資48.84億元。同時,完成試驗段機電系統(tǒng)安裝招標;啟動首列車的生產,開始車輛監(jiān)造工作;啟動第一批段場檢修設備的生產監(jiān)造,完成第二批段場檢修設備的招標工作。
 
  ●建設規(guī)劃報批:
 
  做好4號線5號線可研和設計
 
  在建設規(guī)劃報批和可研及設計方面,今年3月完成建設規(guī)劃相關支撐性報告的審查工作,形成建設規(guī)劃報批稿,正式上報國家發(fā)改委,力爭年內獲得批復。2月9日前,完成2號線一期工程可行性研究報告審查,3月15日前,取得省發(fā)改委批復,7月20日前獲得初步設計批復。同時,在新一輪建設規(guī)劃報批的同時,做好4號線(榆中快軌)和5號線(新區(qū)快軌)的可研和設計工作,力爭在建設規(guī)劃獲批后,用最短的時間開工建設試驗段工程。
 
  ● 2號線一期工程:
 
  9月30日前全線開工建設
 
  在2號線建設方面,加強征地拆遷、管線改遷、綠化遷移、交通疏解等工作的協(xié)調力度,借鑒1號線一期工程的成功經驗,通過省、市、區(qū)三級聯(lián)動機制,開展征地征收工作;建立由中標施工單位牽頭負責,相關產權單位配合的管線遷改模式,提早啟動管線遷改工作,降低對工程建設的影響。今年5月底前,完成2號線一期工程的征地征收工作,9月20日前完成土建施工及監(jiān)理招標工作,9月底前全線開工建設。
 
  ●西客站配套工程:
 
  完成二期工程主體結構
 
  2015年,西客站配套工程要完成投資21.05億元,完成二期工程北廣場西區(qū)地下空間土建主體結構施工,完成西區(qū)機電設備安裝工程總量的70%,完成投資2.96億元;完成西津西路下立交工程土建主體結構施工和設備安裝、裝飾裝修工程,具備通車條件,完成投資3.27億元。完成配套三期工程南廣場及地下空間開發(fā)項目招標工作和征地征收等前期工作,具備開工建設條件。完成T112#和S260#道路建設任務,具備通車條件。
 
  ●安全質量管理:
 
  單位工程一次性驗收合格率100%
 
  據悉,2015年1號線一期工程將全面進入主體施工及隧道施工階段,施工風險高、難度大。為此,市軌道公司將通過健全安全生產管理體制、建立隱患排查治理機制、強化現(xiàn)場檢查和過程管控,杜絕重特大事故、避免較大事故、防止一般事故。同時,加強工程質量管控,建立落實各級質量責任制和質量終身負責制,做好車站主體結構及隧道施工的實時監(jiān)控,確保單位工程一次性驗收合格率100%。

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蘭州地鐵2號線一期工程力爭9月30日前全線開建

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  2015年,蘭州市軌道交通有限公司將完成投資126.3億元,確保1號線一期工程東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%,其余車站主體結構全部完成,盾構區(qū)間掘進完成60%,暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成。
 
  1號線一期18座車站全面開建
 
  據市軌道公司總經理段廷智介紹,截至目前,已累計完成投資94.71億元,其中1號線一期工程累計完成投資76.65億元,占總投資的35%。截至2014年底,蘭州軌道交通1號線一期工程20座車站中,除省政府站、陳官營站正在進行拆遷和施工準備外,其余18座車站及東港車輛段、陳官營停車場已全面開建。其中,1號線一期工程各車站圍護結構及土石方開挖完成總量的85%,車站主體結構完成總量的50%。
 
  為適應蘭州市第四版城市總體規(guī)劃和蘭州新區(qū)、東部科技新城的發(fā)展需求,市軌道公司基本完成了新一輪線網規(guī)劃和建設規(guī)劃的修編工作;完成了2號線可研工作,開展了初步設計工作;啟動了3號線、4號線、5號線的可研等前期工作。
 
  在資金籌措方面,多渠道籌集到位資金33億元。其中,落實省、市、區(qū)資本金4.77億元。積極發(fā)揮銀團貸款主渠道作用,簽訂了1號線一期工程總額為127.46億元、期限25年的銀團貸款合同,目前銀團資金已到位20億元。
 
  將全線開建軌道交通2號線一期
 
  2015年,市軌道公司計劃完成投資126.3億元,在繼續(xù)推進1號線一期工程建設的同時,啟動2號線一期工程建設,完成4號線、5號線前期可研及設計。
 
  ● 1號線一期工程:
 
  今年盾構區(qū)間掘進完成60%
 
  在1號線建設方面,確保東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%,其余車站主體結構全部完成,盾構區(qū)間掘進完成60%,暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成,車輛段、停車場土建工程全部完成,管片生產全部完成,完成投資48.84億元。同時,完成試驗段機電系統(tǒng)安裝招標;啟動首列車的生產,開始車輛監(jiān)造工作;啟動第一批段場檢修設備的生產監(jiān)造,完成第二批段場檢修設備的招標工作。
 
  ●建設規(guī)劃報批:
 
  做好4號線5號線可研和設計
 
  在建設規(guī)劃報批和可研及設計方面,今年3月完成建設規(guī)劃相關支撐性報告的審查工作,形成建設規(guī)劃報批稿,正式上報國家發(fā)改委,力爭年內獲得批復。2月9日前,完成2號線一期工程可行性研究報告審查,3月15日前,取得省發(fā)改委批復,7月20日前獲得初步設計批復。同時,在新一輪建設規(guī)劃報批的同時,做好4號線(榆中快軌)和5號線(新區(qū)快軌)的可研和設計工作,力爭在建設規(guī)劃獲批后,用最短的時間開工建設試驗段工程。
 
  ● 2號線一期工程:
 
  9月30日前全線開工建設
 
  在2號線建設方面,加強征地拆遷、管線改遷、綠化遷移、交通疏解等工作的協(xié)調力度,借鑒1號線一期工程的成功經驗,通過省、市、區(qū)三級聯(lián)動機制,開展征地征收工作;建立由中標施工單位牽頭負責,相關產權單位配合的管線遷改模式,提早啟動管線遷改工作,降低對工程建設的影響。今年5月底前,完成2號線一期工程的征地征收工作,9月20日前完成土建施工及監(jiān)理招標工作,9月底前全線開工建設。
 
  ●西客站配套工程:
 
  完成二期工程主體結構
 
  2015年,西客站配套工程要完成投資21.05億元,完成二期工程北廣場西區(qū)地下空間土建主體結構施工,完成西區(qū)機電設備安裝工程總量的70%,完成投資2.96億元;完成西津西路下立交工程土建主體結構施工和設備安裝、裝飾裝修工程,具備通車條件,完成投資3.27億元。完成配套三期工程南廣場及地下空間開發(fā)項目招標工作和征地征收等前期工作,具備開工建設條件。完成T112#和S260#道路建設任務,具備通車條件。
 
  ●安全質量管理:
 
  單位工程一次性驗收合格率100%
 
  據悉,2015年1號線一期工程將全面進入主體施工及隧道施工階段,施工風險高、難度大。為此,市軌道公司將通過健全安全生產管理體制、建立隱患排查治理機制、強化現(xiàn)場檢查和過程管控,杜絕重特大事故、避免較大事故、防止一般事故。同時,加強工程質量管控,建立落實各級質量責任制和質量終身負責制,做好車站主體結構及隧道施工的實時監(jiān)控,確保單位工程一次性驗收合格率100%。