蘭州地鐵2號線一期工程力爭9月30日前全線開建

 

　　2015年，蘭州市軌道交通有限公司將完成投資126.3億元，確保1號線一期工程東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%，其余車站主體結構全部完成，盾構區(qū)間掘進完成60%，暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成。

 

 

　　據市軌道公司總經理段廷智介紹，截至目前，已累計完成投資94.71億元，其中1號線一期工程累計完成投資76.65億元，占總投資的35%。截至2014年底，蘭州軌道交通1號線一期工程20座車站中，除省政府站、陳官營站正在進行拆遷和施工準備外，其余18座車站及東港車輛段、陳官營停車場已全面開建。其中，1號線一期工程各車站圍護結構及土石方開挖完成總量的85%，車站主體結構完成總量的50%。

 

　　為適應蘭州市第四版城市總體規(guī)劃和蘭州新區(qū)、東部科技新城的發(fā)展需求，市軌道公司基本完成了新一輪線網規(guī)劃和建設規(guī)劃的修編工作；完成了2號線可研工作，開展了初步設計工作；啟動了3號線、4號線、5號線的可研等前期工作。

 

　　在資金籌措方面，多渠道籌集到位資金33億元。其中，落實省、市、區(qū)資本金4.77億元。積極發(fā)揮銀團貸款主渠道作用，簽訂了1號線一期工程總額為127.46億元、期限25年的銀團貸款合同，目前銀團資金已到位20億元。

 

 

　　2015年，市軌道公司計劃完成投資126.3億元，在繼續(xù)推進1號線一期工程建設的同時，啟動2號線一期工程建設，完成4號線、5號線前期可研及設計。

 

 

 

　　在1號線建設方面，確保東方紅廣場站、東部市場站車站主體結構完成70%，其余車站主體結構全部完成，盾構區(qū)間掘進完成60%，暗挖區(qū)間開挖及襯砌全部完成，車輛段、停車場土建工程全部完成，管片生產全部完成，完成投資48.84億元。同時，完成試驗段機電系統(tǒng)安裝招標；啟動首列車的生產，開始車輛監(jiān)造工作；啟動第一批段場檢修設備的生產監(jiān)造，完成第二批段場檢修設備的招標工作。

 

 

 

　　在建設規(guī)劃報批和可研及設計方面，今年3月完成建設規(guī)劃相關支撐性報告的審查工作，形成建設規(guī)劃報批稿，正式上報國家發(fā)改委，力爭年內獲得批復。2月9日前，完成2號線一期工程可行性研究報告審查，3月15日前，取得省發(fā)改委批復，7月20日前獲得初步設計批復。同時，在新一輪建設規(guī)劃報批的同時，做好4號線(榆中快軌)和5號線(新區(qū)快軌)的可研和設計工作，力爭在建設規(guī)劃獲批后，用最短的時間開工建設試驗段工程。

 

 

 

　　在2號線建設方面，加強征地拆遷、管線改遷、綠化遷移、交通疏解等工作的協(xié)調力度，借鑒1號線一期工程的成功經驗，通過省、市、區(qū)三級聯(lián)動機制，開展征地征收工作；建立由中標施工單位牽頭負責，相關產權單位配合的管線遷改模式，提早啟動管線遷改工作，降低對工程建設的影響。今年5月底前，完成2號線一期工程的征地征收工作，9月20日前完成土建施工及監(jiān)理招標工作，9月底前全線開工建設。

 

 

 

　　2015年，西客站配套工程要完成投資21.05億元，完成二期工程北廣場西區(qū)地下空間土建主體結構施工，完成西區(qū)機電設備安裝工程總量的70%，完成投資2.96億元；完成西津西路下立交工程土建主體結構施工和設備安裝、裝飾裝修工程，具備通車條件，完成投資3.27億元。完成配套三期工程南廣場及地下空間開發(fā)項目招標工作和征地征收等前期工作，具備開工建設條件。完成T112#和S260#道路建設任務，具備通車條件。

 

 

 

　　據悉，2015年1號線一期工程將全面進入主體施工及隧道施工階段，施工風險高、難度大。為此，市軌道公司將通過健全安全生產管理體制、建立隱患排查治理機制、強化現(xiàn)場檢查和過程管控，杜絕重特大事故、避免較大事故、防止一般事故。同時，加強工程質量管控，建立落實各級質量責任制和質量終身負責制，做好車站主體結構及隧道施工的實時監(jiān)控，確保單位工程一次性驗收合格率100%。