長春地鐵一號線5個車站主體完工

 

　　1日，記者從市軌道交通集團有限公司獲悉，長春地鐵一號線工程進展順利，其中5座車站主體已經(jīng)完工，預(yù)計7月可進入裝修階段。

 

　　“按照長春地鐵工程進度，一號線在2016年9月30日建成通車，二號線在2017年年底建成通車，這里所說的通車并不是市民可以乘坐，而是工程上達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)，進行試車。”據(jù)地鐵工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

　　“目前，我們正在進行機電設(shè)備安裝及車站裝修的招標(biāo)工作。”地鐵工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵一號線有5座車站主體已經(jīng)完工，包括北環(huán)城路站、一匡街站、慶豐路站、南環(huán)城路站及繁榮路站，預(yù)計7月可進入裝修階段。2016年9月30日，一號線可以通車進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，一號線的15個車站中，只有站前南廣場站及CBD站實行“通車過站”，也就是說這兩個車站暫時不能完工。

 

　　為了讓地鐵一號線與輕軌三號線在長春站前實現(xiàn)“零換乘”，今年，輕軌三號線延長工程也將開啟。工程是對既有線路的改造，車輛從西安橋站進入地下，除了正在建設(shè)的長春站南廣場交通樞紐外，還要開辟兩個新站， 東廣場站、偽滿皇宮站，施工方法包括了明挖、暗挖、蓋挖工藝，而隧道區(qū)間的施工方法包括盾構(gòu)及暗挖，施工難度較大，工程結(jié)束后，可在偽滿皇宮站實現(xiàn)輕軌三、四號線的換乘。

 

　　“預(yù)計2017年上半年，市民才能乘坐真正意義上的地鐵。”地鐵工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說，地鐵開通后，換乘輕軌三、四號線，不需要重新購票。