記者獲悉，為應對清明節(jié)小長假大客流運輸，南京地鐵自4月3日中午至4月6日，開啟清明節(jié)假期運輸模式。1號線、2號線和3號線將使用特殊時刻表，運力較平日適當提升，各線還增加備用車安排，視客流情況隨時上線加開。

 

　　今年清明假期，南京地鐵預計清明假期單日最高客運量將達到220萬左右。具體運力調整情況如下：1號線4月3日晚高峰提前至15:00開始，上線列車數(shù)38備3，邁皋橋至河定橋行車間隔3分29秒，河定橋至中國藥科大學的行車間隔為6分58秒；4月4日至6日，白天上線列車數(shù)37備2。2號線在4月3日早晚高峰上線列車33列，間隔為3分46秒；4月4日至6日，9:00-11:00上線列車30列，備用車1列，間隔為4分5秒。

 

　　4月1日開通的3號線，作為連接橋北、主城和江寧的南北主干線，開通當天就達到40.69萬的客運量。4月3日至6日，地鐵公司將3號線上線列車調整為27備2。高峰期間，林場至勝太西路小交路行車間隔由現(xiàn)有的5分45秒縮短至5分20秒，勝太西路至秣周東路行車間隔由11分30秒縮短至10分40秒。同時，考慮到寧天城際線連入線網后客流增長趨勢明顯，4月3日至6日全天上線列車數(shù)量12備2，4月4日至6日，全天大交路(泰山新村至金牛湖)運行，行車間隔9分40秒。

 

　　地鐵公司有關負責人介紹：按照慣例，新街口、大行宮、南京站、南京南站、三山街等車站將會是傳統(tǒng)客流集散地。3號線開通后，預計天潤城、柳洲東路、雞鳴寺、夫子廟、新莊等車站客流較大。為此，地鐵運營公司特成立機動應急保障隊伍，在車站加派工作人員和志愿者疏導客流，在大客流車站安排人工售票并增加移動售票點，力保清明假期地鐵客流有序可控。