2015年11月29日17點10分，隨著盾構(gòu)機刀盤緩慢旋轉(zhuǎn)破土而出進入接收端鋼套筒，由中國中鐵總承包施工的鄭州地鐵2號線紫荊山站至東大街站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，該區(qū)間的貫通也標志著鄭州地鐵2號線一期土建施工實現(xiàn)全線洞通，為鄭州地鐵2號線實現(xiàn)2016年全線通車運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

　　鄭州地鐵2號線貫穿城市南北發(fā)展軸，覆蓋城市北向放射客流走廊，為鄭州市核心區(qū)與北部地區(qū)、西南部地區(qū)提供快速聯(lián)系，向南北拓展城市空間。中國中鐵股份有限公司以施工總承包模式承擔2號線一期土建工程建設(shè)，由中國中鐵鄭州地鐵工程指揮部代表股份公司履行項目管理職責。下設(shè)七個工區(qū)，分別由股份公司所屬的中鐵一、三、五、七、九、電氣化、隧道局等七家集團公司組織工區(qū)經(jīng)理部負責具體實施。項目線路全長20.649公里，設(shè)車站16座（其中紫荊山站由1號線實施，合同范圍內(nèi)為15個車站）、區(qū)間15個、聯(lián)絡(luò)線一處、出入段線一處、車輛段一處；地面線138.26米、338米橋梁一座，工程于2011年3月16日開工。

 

　　據(jù)介紹，自開工以來，工程指揮部和各工區(qū)克服了征地拆遷、設(shè)計變更、渣土外運滯后，管片供應(yīng)不及時、地下人防工程空洞等諸多困難，成功穿越了京廣鐵路主線、隴海鐵路主線、大口徑自來水管線、多處城市立交等37處一級風險源，實現(xiàn)了全線無隱患施工。經(jīng)過4年零6個月的艱苦施工，成功實現(xiàn)2號線全線洞通。 下一步全線參建人員將繼續(xù)組織好剩余工程施工，確保全線按計劃完工和如期開通運營。