北京9條地鐵新線月底開(kāi)工

 

　　12月9日上午記者獲悉，北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室組織召開(kāi)北京市2015年軌道交通新開(kāi)線路動(dòng)員大會(huì)。北京市將確保明年9條地鐵新線今年年底開(kāi)工，明年全面開(kāi)工建設(shè)。

 

　　此次計(jì)劃新開(kāi)工線路有新機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期、7號(hào)線東延、房山線北延、機(jī)場(chǎng)線西延、8號(hào)線三期南延等9條線路。

 

　　9條線路穿越東城、西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、大興、昌平和亦莊等行政區(qū)，其中3、12、17、19、新機(jī)場(chǎng)線等線路共同構(gòu)成北京軌道交通大運(yùn)量線網(wǎng)，建成后將成為交通大動(dòng)脈。此外，9條線路在拉動(dòng)投資，加速沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，調(diào)整城市發(fā)展格局等方面也將起到積極的推動(dòng)作用。

 

　　今年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)的9條地鐵線路，總廠共計(jì)193.4公里長(zhǎng)。

 

　　據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道，這9條地鐵新線都是通過(guò)城市核心區(qū)的重點(diǎn)骨干線路，穿越東城、西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、大興、昌平和亦莊等行政區(qū)，對(duì)緩解區(qū)域交通壓力有直接作用。比如，3號(hào)線一期可有效緩解東西向交通壓力，支持東壩、星火站等重點(diǎn)功能區(qū)和交通樞紐的建設(shè)；12號(hào)線主要沿北三環(huán)分布，服務(wù)于沿線重點(diǎn)功能區(qū)，能有效緩解現(xiàn)有的地鐵2號(hào)線和地鐵10號(hào)線客流壓力；17號(hào)線則是位于地鐵5號(hào)線東側(cè)的一條南北向骨干線路，能有效緩解目前5號(hào)線的客流壓力，支持未來(lái)科技城、CBD、朝陽(yáng)港、亦莊新城等區(qū)域的發(fā)展；19號(hào)線一期則是南北向穿越中心城，途經(jīng)金融街，有利于緩解西二環(huán)的交通擁堵。

 

　　值得注意的是，在這9條線路中，3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期和新機(jī)場(chǎng)線等都是設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到或者超過(guò)100公里/小時(shí)的“地鐵快線”。尤其是新機(jī)場(chǎng)線，設(shè)計(jì)最大時(shí)速為160公里/小時(shí)，這個(gè)幾乎能比肩城際鐵路的速度，也是北京迄今最快的軌道交通線。這幾條“地鐵快線”，共同構(gòu)成了北京軌道交通大運(yùn)量的8A線網(wǎng)，建成后將成為交通動(dòng)脈。這個(gè)8A線網(wǎng)，運(yùn)力能比6A線網(wǎng)提升30%。

 

 

　　新機(jī)場(chǎng)線：新機(jī)場(chǎng)線直接服務(wù)于新機(jī)場(chǎng);線路從草橋站至新機(jī)場(chǎng)北航站樓站，長(zhǎng)43公里;

 

　　3號(hào)線一期：3號(hào)線一期可有效緩解東西向交通壓力，支持東壩、星火站等重點(diǎn)功能區(qū)和交通樞紐的建設(shè);線路從東四十條至曹各莊北站，長(zhǎng)22公里;

 

　　12號(hào)線：12號(hào)線主要沿北三環(huán)分布;線路從四季青站至管莊路西口站，長(zhǎng)29公里;

 

　　17號(hào)線：17號(hào)線是位于5號(hào)線東側(cè)的一條南北向骨干線路，能有效緩解5號(hào)線客流壓力，支持未來(lái)科技城、CBD、朝陽(yáng)港、亦莊新城等區(qū)域的發(fā)展;線路從未來(lái)科技城北站至亦莊站前區(qū)南站，長(zhǎng)50公里;

 

　　19號(hào)線一期：19號(hào)線一期是南北向穿越中心城的軌道交通快線，途經(jīng)金融街，有利于緩解西二環(huán)交通擁堵，在南端與新機(jī)場(chǎng)線相連，間接為新機(jī)場(chǎng)服務(wù);線路從新宮站至牡丹園站，長(zhǎng)22公里;

 

　　7號(hào)線東延：7號(hào)線東延將直接服務(wù)于環(huán)球影城;線路從焦化廠站至環(huán)球主題公園站，長(zhǎng)17公里;

 

　　機(jī)場(chǎng)線西延：機(jī)場(chǎng)線西延與5號(hào)線換乘，擴(kuò)大了機(jī)場(chǎng)線的服務(wù)范圍;線路從東直門站至北新橋站，長(zhǎng)2公里;

 

　　8號(hào)線三期南延：8號(hào)線三期南延進(jìn)入瀛海地區(qū)，可更好地為大興市民的出行服務(wù);線路從五福堂站至瀛海站，長(zhǎng)3.4公里;

 

　　房山線北延：房山線北延增加了房山線與線網(wǎng)的銜接換乘點(diǎn)，有效緩解房山線和9號(hào)線換乘客流壓力;線路從郭公莊站至豐益橋南站，長(zhǎng)5公里。