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滬昆高鐵貴州段即將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2015-03-30 來源:貴州都市報
本文摘要:29日晚22時左右一輛編號為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車抵達貴陽北站,滬昆高鐵貴州段將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
 
  3月29日下午13時,一輛編號為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車從武漢出發(fā),并于29日晚22時左右抵達貴陽北站,將參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
 
  根據(jù)中國鐵路總公司的調(diào)度調(diào)令,CRH380AJ-0202綜合檢測列車于昨日下午1點從武漢站啟程,經(jīng)京廣高鐵、衡陽東站、桂林站、衡柳線、桂西桂北聯(lián)絡(luò)線、桂林西站、貴廣客專、龍里北、龍老聯(lián)絡(luò)線、老羅堡線路所、滬昆線、貴陽站,最后抵達貴陽北站動車所。
 
  據(jù)悉,CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車編組8輛,重達406.9噸,全長203米,CRH380AJ-0202將參加滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。到達貴陽站后,由成都鐵路局安排滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。因為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車車身為黃色,系用來專門檢測高鐵線路,所以被稱為“黃醫(yī)生”。
 
  29日晚21時30分許,CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車駛進貴陽火車站,稍作停留后,檢測車繼續(xù)行駛到貴陽北站,大約22時許到達北站動車所。記者在貴陽站看見,車上有很多工作人員,他們都是專門到武漢迎接該車到貴陽的,其中貴陽北站動車所有數(shù)名隨車機械師。據(jù)悉,該車到達北站動車所后,將立即進行全面檢查,確保檢測車隨時可上線檢測線路。
 
  據(jù)了解,此次前往貴陽參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的“黃醫(yī)生”CRH380AJ-0202此前曾參加貴廣高鐵桂林至從江段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,它為目前我國最先進的動檢車,時速可跑380公里,最高時速(極限)可達420公里。“黃醫(yī)生”在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將逐步進行檢測車檢測、綜合檢測列車逐級提速、重聯(lián)動車組逐級提速、信號系統(tǒng)場景驗證、選線拉通等試驗。
 
  高鐵線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試時間一般為105天,此次滬昆高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試將從105天壓縮為91天,聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,經(jīng)過試運行后,滬昆高鐵貴州段6月底正式開通運行。

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滬昆高鐵貴州段即將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

貴州都市報

 
  3月29日下午13時,一輛編號為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車從武漢出發(fā),并于29日晚22時左右抵達貴陽北站,將參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
 
  根據(jù)中國鐵路總公司的調(diào)度調(diào)令,CRH380AJ-0202綜合檢測列車于昨日下午1點從武漢站啟程,經(jīng)京廣高鐵、衡陽東站、桂林站、衡柳線、桂西桂北聯(lián)絡(luò)線、桂林西站、貴廣客專、龍里北、龍老聯(lián)絡(luò)線、老羅堡線路所、滬昆線、貴陽站,最后抵達貴陽北站動車所。
 
  據(jù)悉,CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車編組8輛,重達406.9噸,全長203米,CRH380AJ-0202將參加滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。到達貴陽站后,由成都鐵路局安排滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。因為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車車身為黃色,系用來專門檢測高鐵線路,所以被稱為“黃醫(yī)生”。
 
  29日晚21時30分許,CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車駛進貴陽火車站,稍作停留后,檢測車繼續(xù)行駛到貴陽北站,大約22時許到達北站動車所。記者在貴陽站看見,車上有很多工作人員,他們都是專門到武漢迎接該車到貴陽的,其中貴陽北站動車所有數(shù)名隨車機械師。據(jù)悉,該車到達北站動車所后,將立即進行全面檢查,確保檢測車隨時可上線檢測線路。
 
  據(jù)了解,此次前往貴陽參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的“黃醫(yī)生”CRH380AJ-0202此前曾參加貴廣高鐵桂林至從江段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,它為目前我國最先進的動檢車,時速可跑380公里,最高時速(極限)可達420公里。“黃醫(yī)生”在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將逐步進行檢測車檢測、綜合檢測列車逐級提速、重聯(lián)動車組逐級提速、信號系統(tǒng)場景驗證、選線拉通等試驗。
 
  高鐵線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試時間一般為105天,此次滬昆高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試將從105天壓縮為91天,聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,經(jīng)過試運行后,滬昆高鐵貴州段6月底正式開通運行。