滬昆高鐵貴州段即將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

 

　　3月29日下午13時，一輛編號為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車從武漢出發(fā)，并于29日晚22時左右抵達貴陽北站，將參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

 

　　根據(jù)中國鐵路總公司的調(diào)度調(diào)令，CRH380AJ-0202綜合檢測列車于昨日下午1點從武漢站啟程，經(jīng)京廣高鐵、衡陽東站、桂林站、衡柳線、桂西桂北聯(lián)絡(luò)線、桂林西站、貴廣客專、龍里北、龍老聯(lián)絡(luò)線、老羅堡線路所、滬昆線、貴陽站，最后抵達貴陽北站動車所。

 

　　據(jù)悉，CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車編組8輛，重達406.9噸，全長203米，CRH380AJ-0202將參加滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。到達貴陽站后，由成都鐵路局安排滬昆高鐵貴州段(貴陽北至新晃西)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。因為CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車車身為黃色，系用來專門檢測高鐵線路，所以被稱為“黃醫(yī)生”。

 

　　29日晚21時30分許，CRH380AJ-0202的高鐵綜合檢測列車駛進貴陽火車站，稍作停留后，檢測車繼續(xù)行駛到貴陽北站，大約22時許到達北站動車所。記者在貴陽站看見，車上有很多工作人員，他們都是專門到武漢迎接該車到貴陽的，其中貴陽北站動車所有數(shù)名隨車機械師。據(jù)悉，該車到達北站動車所后，將立即進行全面檢查，確保檢測車隨時可上線檢測線路。

 

　　據(jù)了解，此次前往貴陽參與滬昆高鐵貴州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的“黃醫(yī)生”CRH380AJ-0202此前曾參加貴廣高鐵桂林至從江段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，它為目前我國最先進的動檢車，時速可跑380公里，最高時速(極限)可達420公里。“黃醫(yī)生”在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，將逐步進行檢測車檢測、綜合檢測列車逐級提速、重聯(lián)動車組逐級提速、信號系統(tǒng)場景驗證、選線拉通等試驗。

 

　　高鐵線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試時間一般為105天，此次滬昆高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試將從105天壓縮為91天，聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，經(jīng)過試運行后，滬昆高鐵貴州段6月底正式開通運行。