大連機(jī)車獲青藏高原大功率"火車頭"訂單
2015-01-27 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:1月26日,中國北車發(fā)布重大合同公告。其中,中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司已與中國鐵路總公司、大秦鐵路公司等簽訂了大功率機(jī)車銷售合同,累計金額23 1億元。
1月26日,中國北車發(fā)布重大合同公告。其中,中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司已與中國鐵路總公司、大秦鐵路公司等簽訂了大功率機(jī)車銷售合同,累計金額23.1億元。主要包括HXN3型高原內(nèi)燃機(jī)車、4400馬力交流傳動調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車和6軸7200kW交流傳動貨運電力機(jī)車。
此次簽訂合同的HXN3型高原內(nèi)燃機(jī)車共30臺,這款新型"火車頭",是大連機(jī)車公司針對高原運用環(huán)境和高可靠性的要求,在原有HXN3型機(jī)車基礎(chǔ)上,從主傳動參數(shù)、電氣系統(tǒng)、冷卻性能、柴油機(jī)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架及司機(jī)休息室各方面,進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)、技術(shù)升級,增強(qiáng)了運用可靠性。自主研發(fā)的HXN3型高原內(nèi)燃機(jī)車,可抵御紫外線強(qiáng)、空氣稀薄、嚴(yán)寒缺氧、大坡道、橋隧多等諸多不利環(huán)境影響,滿足運用條件十分苛刻的青藏鐵路牽引要求。
2014年8月15日,拉日鐵路(拉薩--日喀則)正式開通,HXN3型高原機(jī)車擔(dān)當(dāng)客運和貨運牽引職責(zé),國產(chǎn)大功率火車頭開上"世界屋脊",青藏高原鐵路從此用獲得國產(chǎn)牽引動力,而此前青藏鐵路采用的大功率機(jī)車基本依賴于美國進(jìn)口。
拉日鐵路開通以來,HXN3型高原機(jī)車牽引的旅客列車輸送旅客約25萬人次,為周邊百姓和進(jìn)藏游客提供了交通便利。鐵路牽引動力難題的征服與雪域旅游線路的開通,使人們乘火車仰望世界第一高峰--"珠穆朗瑪峰",不再是奢望。
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