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哈齊高鐵接觸網(wǎng)成功送電

2015-05-22 來源:中工網(wǎng) 作者:劉靜
本文摘要:5月21日凌晨,由中國中鐵電氣化局參建的哈爾濱至齊齊哈爾高鐵接觸網(wǎng)成功送電。
 
  5月21日凌晨,由中國中鐵電氣化局參建的哈爾濱至齊齊哈爾高鐵接觸網(wǎng)成功送電,標(biāo)志著哈齊高鐵具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,中國高鐵的版圖進一步向北擴展。
 
  哈齊高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈客運專線的重要組成部分,也是黑龍江省第一條省內(nèi)城際客運專線,線路全長286公里, 設(shè)計時速為250公里/小時。哈齊高鐵建成后,將與哈大高速鐵路、哈牡客運專線直接相通,并與既有濱洲線、濱綏線共同組成貫穿黑龍江省東西部,銜接蒙東地區(qū)的客貨運大通道。

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哈齊高鐵接觸網(wǎng)成功送電

中工網(wǎng)

 
  5月21日凌晨,由中國中鐵電氣化局參建的哈爾濱至齊齊哈爾高鐵接觸網(wǎng)成功送電,標(biāo)志著哈齊高鐵具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,中國高鐵的版圖進一步向北擴展。
 
  哈齊高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈客運專線的重要組成部分,也是黑龍江省第一條省內(nèi)城際客運專線,線路全長286公里, 設(shè)計時速為250公里/小時。哈齊高鐵建成后,將與哈大高速鐵路、哈牡客運專線直接相通,并與既有濱洲線、濱綏線共同組成貫穿黑龍江省東西部,銜接蒙東地區(qū)的客貨運大通道。