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印度首個高鐵項目將采用日本新干線

2015-12-09 來源：駐印度經商參處
本文摘要：據《日本經濟新聞》12月8日報道，圍繞連接孟買和艾哈邁達巴德的印度首個高鐵建設項目，日本與印度兩國將在12月12日的首腦會談中簽署引進日本新干線“子彈列車”合約。
 
　　據《日本經濟新聞》12月8日報道，圍繞連接孟買和艾哈邁達巴德的印度首個高鐵建設項目，日本與印度兩國將在12月12日的首腦會談中簽署引進日本新干線“子彈列車”合約。該項目總費用約為9800億盧比(約合1.8萬億日元)，日本計劃提供超過1萬億日元的日元貸款。在全球的高鐵建設計劃中，日本剛剛在印度尼西亞敗給中國。力爭通過印度的巨額項目發(fā)起反攻。
 
　　日本首相安倍晉三將于12月11日至13日訪問印度，與印度總理莫迪舉行會談，屆時將表明提供日元貸款用于高鐵建設項目。有消息稱，圍繞超過1萬億日元的貸款，日本有可能以10年期為限，每年提供1000億日元的形式放貸。
 
　　據日本外務省官方數據顯示，截至2013年，日本對印尼提供的日元貸款額度最高，達4.72萬億日元；其次是印度的4.46萬億日元。如果印度決定采用新干線，對印度的日元貸款額或將超過印尼位居首位。
 
　　日本計劃向印度打包提供車輛、線路和運行系統(tǒng)等技術。印度政府正式決定采用日本新干線后，將進行項目招標。東日本旅客鐵道（JR東日本）、川崎重工業(yè)和日立制作所等日本企業(yè)聯(lián)盟力爭聯(lián)手獲得訂單。
 
　　日本新干線連接孟買和艾哈邁達巴德，南北全長505公里，預計最高時速為320公里，全程所需時長將從目前的約8小時縮短到2小時左右，預定2017年開工，2023年竣工。印度政府計劃以此次計劃為開端，建設7條高鐵線路。
 
　　在安倍晉三訪問印度之前，兩國政府將繼續(xù)開展高層談判。日本政府7日之前派首相特別顧問和泉洋人和外務省官員訪問印度，與印度官員圍繞日本的融資條件等進行磋商。
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印度首個高鐵項目將采用日本新干線

駐印度經商參處

 
　　據《日本經濟新聞》12月8日報道，圍繞連接孟買和艾哈邁達巴德的印度首個高鐵建設項目，日本與印度兩國將在12月12日的首腦會談中簽署引進日本新干線“子彈列車”合約。該項目總費用約為9800億盧比(約合1.8萬億日元)，日本計劃提供超過1萬億日元的日元貸款。在全球的高鐵建設計劃中，日本剛剛在印度尼西亞敗給中國。力爭通過印度的巨額項目發(fā)起反攻。
 
　　日本首相安倍晉三將于12月11日至13日訪問印度，與印度總理莫迪舉行會談，屆時將表明提供日元貸款用于高鐵建設項目。有消息稱，圍繞超過1萬億日元的貸款，日本有可能以10年期為限，每年提供1000億日元的形式放貸。
 
　　據日本外務省官方數據顯示，截至2013年，日本對印尼提供的日元貸款額度最高，達4.72萬億日元；其次是印度的4.46萬億日元。如果印度決定采用新干線，對印度的日元貸款額或將超過印尼位居首位。
 
　　日本計劃向印度打包提供車輛、線路和運行系統(tǒng)等技術。印度政府正式決定采用日本新干線后，將進行項目招標。東日本旅客鐵道（JR東日本）、川崎重工業(yè)和日立制作所等日本企業(yè)聯(lián)盟力爭聯(lián)手獲得訂單。
 
　　日本新干線連接孟買和艾哈邁達巴德，南北全長505公里，預計最高時速為320公里，全程所需時長將從目前的約8小時縮短到2小時左右，預定2017年開工，2023年竣工。印度政府計劃以此次計劃為開端，建設7條高鐵線路。
 
　　在安倍晉三訪問印度之前，兩國政府將繼續(xù)開展高層談判。日本政府7日之前派首相特別顧問和泉洋人和外務省官員訪問印度，與印度官員圍繞日本的融資條件等進行磋商。

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