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滬昆客專云南段架梁圓滿完工

2015-09-14 來源:科技日報 作者:秀岐 王值
本文摘要:9月5日,21時,承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司,采用900噸運架一體架橋機,安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)
 
  9月5日21時,承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司,采用900噸運架一體架橋機,安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)。至此,圓滿完成了所承擔的架梁任務(wù),為下一步鋪軌工作的全面展開贏得了寶貴的時間。
 
  該標段具有大坡道架梁,臨近既有線架梁,跨既有昆河及南昆鐵路架梁2級施工等特點。架設(shè)長度為45.787公里,最遠橋梁運距達25公里,需架設(shè)橋梁24座,合計雙線簡支箱梁316孔。

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滬昆客專云南段架梁圓滿完工

科技日報

 
  9月5日21時,承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司,采用900噸運架一體架橋機,安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)。至此,圓滿完成了所承擔的架梁任務(wù),為下一步鋪軌工作的全面展開贏得了寶貴的時間。
 
  該標段具有大坡道架梁,臨近既有線架梁,跨既有昆河及南昆鐵路架梁2級施工等特點。架設(shè)長度為45.787公里,最遠橋梁運距達25公里,需架設(shè)橋梁24座,合計雙線簡支箱梁316孔。