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滬昆客專云南段架梁圓滿完工

2015-09-14 來源：科技日報 作者：秀岐 王值
本文摘要：9月5日，21時，承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司，采用900噸運架一體架橋機，安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)
 
　　9月5日21時，承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司，采用900噸運架一體架橋機，安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)。至此，圓滿完成了所承擔的架梁任務(wù)，為下一步鋪軌工作的全面展開贏得了寶貴的時間。
 
　　該標段具有大坡道架梁，臨近既有線架梁，跨既有昆河及南昆鐵路架梁2級施工等特點。架設(shè)長度為45.787公里，最遠橋梁運距達25公里，需架設(shè)橋梁24座，合計雙線簡支箱梁316孔。
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出刊日期：(2014 07 08)
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滬昆客專云南段架梁圓滿完工

科技日報

 
　　9月5日21時，承擔新建滬昆鐵路客運專線云南段架梁任務(wù)的中鐵三局線橋公司，采用900噸運架一體架橋機，安全優(yōu)質(zhì)的完成了南沖大橋最后一孔箱梁的架設(shè)。至此，圓滿完成了所承擔的架梁任務(wù)，為下一步鋪軌工作的全面展開贏得了寶貴的時間。
 
　　該標段具有大坡道架梁，臨近既有線架梁，跨既有昆河及南昆鐵路架梁2級施工等特點。架設(shè)長度為45.787公里，最遠橋梁運距達25公里，需架設(shè)橋梁24座，合計雙線簡支箱梁316孔。

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