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中老國際鐵路國內(nèi)段開工建設(shè)

2015-09-18 來源:中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 作者:劉穎
本文摘要:中老國際鐵路通道重要組成部分玉溪至磨憨鐵路先期開工段于8月31日開工建設(shè)。
 
  中老國際鐵路通道重要組成部分玉溪至磨憨鐵路先期開工段于8月31日開工建設(shè)。
 
  玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國重要國際鐵路通道的連接線,是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,是云南五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。玉磨鐵路北起玉溪,南至中老邊境口岸磨憨,線路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納,至中老(撾)邊境磨憨,正線全長508.53公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)。

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中老國際鐵路國內(nèi)段開工建設(shè)

中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

 
  中老國際鐵路通道重要組成部分玉溪至磨憨鐵路先期開工段于8月31日開工建設(shè)。
 
  玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國重要國際鐵路通道的連接線,是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分,是云南五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。玉磨鐵路北起玉溪,南至中老邊境口岸磨憨,線路起自玉溪,經(jīng)峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納,至中老(撾)邊境磨憨,正線全長508.53公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)。