廈門跨入地鐵商業(yè)時代 島外地鐵商圈首站率先獲益

　　地鐵提速城市發(fā)展

　　帶動區(qū)域人氣聚集

　　地鐵如同城市擴張的大動脈，對一座城市的發(fā)展起到重要的推動作用。北京、上海、香港、紐約、倫敦等著名繁華都市，都分布著密密麻麻的軌道交通網(wǎng)。

　　上海地鐵2號線的開通，引領(lǐng)上海浦東進(jìn)入高速擴張期，推動了陸家嘴金融城的建設(shè)與發(fā)展，帶旺了陸家嘴、世紀(jì)公園等板塊。如今，當(dāng)?shù)睾勒至?，房價甚至高過浦西大部分地區(qū)。

　　軌道交通的便利給香港的發(fā)展帶來功不可沒的作用。地鐵中環(huán)站的太古廣場、九龍站的環(huán)球貿(mào)易中心、銅鑼灣站的時代廣場、尖沙咀站的海港城都是人流量密集的地鐵商業(yè)。

　　隨著地鐵的開通，無論是酷愛美食的吃貨、休閑娛樂的家庭，還是商務(wù)洽談的白領(lǐng)，都會搭乘地鐵陸續(xù)到來，為地鐵沿線商鋪帶來巨大客流量，以及無限的財富和商機。另外，便捷的出行交通能夠吸引更多周邊的住宅客戶，區(qū)域消費力增強，從而帶動區(qū)域商鋪價值增長。

　　地鐵商業(yè)崛起

　　新創(chuàng)富“原始股”引瘋搶

　　“地鐵一響，黃金萬兩”，幾乎成為軌道商業(yè)的黃金定律。如果能投資到一個潛力地段的地鐵沿線商鋪，就如同買到一支“原始股”，以小搏大，坐等升值。因此，地鐵沿線商鋪一經(jīng)推出，經(jīng)常會引來眾多投資者瘋搶。

　　在國內(nèi)已開通地鐵的城市中，地鐵創(chuàng)富效應(yīng)早已顯現(xiàn)，地鐵上蓋的商業(yè)價值也在不斷放大。例如，北京東方廣場占據(jù)北京“心臟”地段、橫跨地鐵1號線中的王府井和東單兩大站點，即便提前一年排隊，也未必能買到一間商鋪。

　　據(jù)專業(yè)市場分析機構(gòu)統(tǒng)計，半數(shù)以上的投資者第一選擇是地鐵口商鋪或地鐵沿線商鋪。香港、紐約、倫敦等城市成熟的地鐵物業(yè)價值平均高于同片區(qū)30%。上海、廣州、香港等城市的地鐵沿線商鋪出租率達(dá)到100%。全國地鐵附近的商鋪租金水平比平均值高75%左右，上海地鐵站附近商鋪的租金是普通商鋪的200%，北京地鐵站附近的商鋪投資年回報率比普通商鋪高10%左右。

　　投資島外地鐵商圈首站

　　搶占新價值洼地

　　建設(shè)中的廈門地鐵1號線，將島內(nèi)的主城區(qū)及島外的城市新中心集美區(qū)緊密串聯(lián)。其未來通車后，島外商業(yè)格局將由此翻開新的一頁。以龍湖·春江酈城為首的島外地鐵商圈首站，也將率先收獲地鐵帶來的優(yōu)越投資回報。

　　近期，龍湖·春江酈城推出其中央商業(yè)旗艦產(chǎn)品“春江薈”，首批次開盤60套50—120平方米的商鋪現(xiàn)已售罄。為此，該項目將加推新一批50—120平方米的商鋪，以滿足廣大投資者進(jìn)駐島外地鐵商圈首站的投資需求。

　　龍湖·春江酈城項目營銷負(fù)責(zé)人胡浩介紹，龍湖·春江酈城位于集美新城核心地段，緊鄰廈門地鐵1號線站點，其打造了30萬平方米方集吃、喝、玩、樂、購于一體的城市綜合體，將輻射12大住區(qū)、6大公建、2大商務(wù)中心。未來，廈門地鐵1號線通車后，勢必帶來源源不斷的客流量及商機，加上龍湖又是全國排名靠前的商業(yè)運營商，其成熟商業(yè)開發(fā)經(jīng)驗值得投資者信賴。