南昌地鐵2號線列車單列最多載2062人
2016-09-07 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：昨日，從南昌市軌道交通集團獲悉，南昌地鐵2號線一期工程列車共22列，采用6節(jié)編組的鋁合金B(yǎng)型列車，單列車最大載客量2062人。列車前4列在長春制造，后續(xù)列車將在南昌組裝，預計2017年10月22列車裝配完成。
昨日，從南昌市軌道交通集團獲悉，南昌地鐵2號線一期工程列車共22列，采用6節(jié)編組的鋁合金B(yǎng)型列車，單列車最大載客量2062人。列車前4列在長春制造，后續(xù)列車將在南昌組裝，預計2017年10月22列車裝配完成。
據(jù)了解，本著節(jié)能環(huán)保理念，與地鐵1號線相比，地鐵2號線一期工程列車在材料和技術(shù)上都進行了創(chuàng)新，提升了性能。全車采用了具有抗壓強度高、耐溫性強、環(huán)保可回收的焊接鋁蜂窩地板，提升了列車安全性。內(nèi)裝設(shè)施采用更加節(jié)能的LED光源，亮度一致性可以調(diào)節(jié)；采用穩(wěn)定的LCD動態(tài)地圖顯示屏更加直觀；空調(diào)采用最流行的變頻空調(diào)，效率更高。另外，列車的牽引輔助系統(tǒng)進行了全面升級，車輛具有高度集成、輕量化等優(yōu)點。
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