南昌地鐵3號線通過驗收 開始帶電試跑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試

 

　　南昌地鐵三號線是江西省重點建設(shè)項目、南昌市重大民生工程，也是中鐵電氣化局牽頭投資的PPP項目。這條地鐵全長28.5公里，起于南昌縣銀三角北站，終至南昌市京東大道站，包含22座車站、23個區(qū)間隧道，全部采用地下敷設(shè)方式。

 

　　為加快南昌地鐵3號線施工進度，把疫情耽誤的時間奪回來，中鐵電氣化局集團鐵路工程公司把“抗疫情、保增長”主題活動和“建功立業(yè)3號線、鼓足干勁爭先鋒”百日勞動競賽結(jié)合起來，開足馬力，多措并舉，超常規(guī)組織鋪軌會戰(zhàn)，調(diào)集輪胎式鋪軌機、全自動混凝土布料機等新能源驅(qū)動裝備，使施工效率和質(zhì)量大幅提高，創(chuàng)造了單日鋪軌1.3公里的南昌地鐵鋪軌新速度。5月15日，南昌地鐵三號線軌道線路實現(xiàn)全線短軌通，6月15日全線長軌通。在確保軌通節(jié)點的同時，建設(shè)者采用世界先進的鋼彈簧浮置板道床減振降噪技術(shù)，對文物、重點建筑敏感區(qū)實現(xiàn)減振降噪等有效防護。

 

　　據(jù)悉，3號線目前已開始帶電試跑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是采用高速檢測列車等測試設(shè)備，在地鐵開通運營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備逐步進行測試，并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行調(diào)整，直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求的過程。

 

　　南昌地鐵3號線開通運營后，為市民出行提供了便利，對促進南昌市軌道網(wǎng)絡(luò)整體構(gòu)架的形成，加快南昌城市現(xiàn)代綜合交通建設(shè)，帶動舊城改造，引領(lǐng)外圍新城發(fā)展等方面將發(fā)揮積極作用。