中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

深圳龍華有軌電車(chē)示范線工程全面鋪軌

2016-09-09 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:龍華有軌電車(chē)示范線南起4號(hào)地鐵線清湖站,北至觀瀾大道路口,布置于深圳市龍華新區(qū)客流密集段。南起4號(hào)地鐵線清湖站,北至觀瀾大道路口,有望年底完工。
  9月5日,龍華有軌電車(chē)示范線工程已進(jìn)入全面鋪軌階段,有望年底完工。
 
  龍華有軌電車(chē)示范線南起4號(hào)地鐵線清湖站,北至觀瀾大道路口,布置于龍華新區(qū)客流密集段。主線支線線路總規(guī)模11.5km,設(shè)20站,平均站距575m。同時(shí),龍華新區(qū)有軌電車(chē)一標(biāo)清湖立交拆除完成。這標(biāo)志著清湖立交橋梁拆除工程圓滿結(jié)束,即將進(jìn)入橋梁改造的重建。
 
  記者獲悉,清湖立交施工為龍華新區(qū)有軌電車(chē)項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)最大、工期最緊的項(xiàng)目之一。拆除完成工期比計(jì)劃工期提前1個(gè)月,現(xiàn)已安全高效地完成機(jī)荷高速道路拓寬改造工程里程400米,交通疏解占道工程27次共計(jì)16.2公里,交通疏解全封道工程12次共計(jì)12公里。
 
  此外,在整個(gè)拆除施工中,通過(guò)解決施工中存在的技術(shù)難題,對(duì)城市既有道路安全防護(hù)、連續(xù)梁分段分塊切割拆除、利用架橋機(jī)拆除砼連續(xù)梁工況力學(xué)行為分析等建立了科研課題,對(duì)城市復(fù)雜交通條件下橋梁拆除與重建施工技術(shù)開(kāi)展深入的研究,對(duì)保證該橋施工安全、質(zhì)量、工期和環(huán)保目標(biāo)具有重大的意義。
 

相關(guān)文章

專(zhuān)  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳龍華有軌電車(chē)示范線工程全面鋪軌

世界軌道交通資訊網(wǎng)

  9月5日,龍華有軌電車(chē)示范線工程已進(jìn)入全面鋪軌階段,有望年底完工。
 
  龍華有軌電車(chē)示范線南起4號(hào)地鐵線清湖站,北至觀瀾大道路口,布置于龍華新區(qū)客流密集段。主線支線線路總規(guī)模11.5km,設(shè)20站,平均站距575m。同時(shí),龍華新區(qū)有軌電車(chē)一標(biāo)清湖立交拆除完成。這標(biāo)志著清湖立交橋梁拆除工程圓滿結(jié)束,即將進(jìn)入橋梁改造的重建。
 
  記者獲悉,清湖立交施工為龍華新區(qū)有軌電車(chē)項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)最大、工期最緊的項(xiàng)目之一。拆除完成工期比計(jì)劃工期提前1個(gè)月,現(xiàn)已安全高效地完成機(jī)荷高速道路拓寬改造工程里程400米,交通疏解占道工程27次共計(jì)16.2公里,交通疏解全封道工程12次共計(jì)12公里。
 
  此外,在整個(gè)拆除施工中,通過(guò)解決施工中存在的技術(shù)難題,對(duì)城市既有道路安全防護(hù)、連續(xù)梁分段分塊切割拆除、利用架橋機(jī)拆除砼連續(xù)梁工況力學(xué)行為分析等建立了科研課題,對(duì)城市復(fù)雜交通條件下橋梁拆除與重建施工技術(shù)開(kāi)展深入的研究,對(duì)保證該橋施工安全、質(zhì)量、工期和環(huán)保目標(biāo)具有重大的意義。