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徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）成功架設(shè)首榀箱梁

2016-09-19 來源：宿遷網(wǎng)
本文摘要：18日上午，徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）成功架設(shè)首榀箱梁。副市長李榮錦、中交二航局副局長施志勇、蘇北鐵路公司副總經(jīng)理錢利平出席架設(shè)儀式。
　　18日上午，徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）成功架設(shè)首榀箱梁。副市長李榮錦、中交二航局副局長施志勇、蘇北鐵路公司副總經(jīng)理錢利平出席架設(shè)儀式。
 
　　自去年12月底全線開工建設(shè)以來，我市主動對接，全力保障徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）建設(shè)，與中交二航局徐宿淮鹽鐵路工程指揮部合力共為，攻堅克難，現(xiàn)已完成年度工程量的80%，尤其是洋河、耿車、洋北制梁場已完成箱梁預(yù)制31榀。
 
　　徐宿淮鹽鐵路是我省規(guī)劃建設(shè)“三縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，連接徐州、宿遷、淮安、鹽城4市，在江蘇境內(nèi)與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成京滬高鐵第二通道。鐵路全長314公里，宿遷段63.5公里，設(shè)計行車速度為250公里/小時，預(yù)計2019年建成通車。
 
　　在充分肯定成績的同時，施志勇指出，接下來的建設(shè)任務(wù)依然艱巨，要繼續(xù)努力，大力推進(jìn)“現(xiàn)場管理程序化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、提高機(jī)械化、推廣智能化”，開啟“品質(zhì)二航”，打造“品質(zhì)徐鹽”。
 

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徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）成功架設(shè)首榀箱梁

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　　18日上午，徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）成功架設(shè)首榀箱梁。副市長李榮錦、中交二航局副局長施志勇、蘇北鐵路公司副總經(jīng)理錢利平出席架設(shè)儀式。

 
　　自去年12月底全線開工建設(shè)以來，我市主動對接，全力保障徐宿淮鹽鐵路（宿遷段）建設(shè)，與中交二航局徐宿淮鹽鐵路工程指揮部合力共為，攻堅克難，現(xiàn)已完成年度工程量的80%，尤其是洋河、耿車、洋北制梁場已完成箱梁預(yù)制31榀。
 
　　徐宿淮鹽鐵路是我省規(guī)劃建設(shè)“三縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，連接徐州、宿遷、淮安、鹽城4市，在江蘇境內(nèi)與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路形成京滬高鐵第二通道。鐵路全長314公里，宿遷段63.5公里，設(shè)計行車速度為250公里/小時，預(yù)計2019年建成通車。
 
　　在充分肯定成績的同時，施志勇指出，接下來的建設(shè)任務(wù)依然艱巨，要繼續(xù)努力，大力推進(jìn)“現(xiàn)場管理程序化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、提高機(jī)械化、推廣智能化”，開啟“品質(zhì)二航”，打造“品質(zhì)徐鹽”。
 

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