據(jù)介紹，“黃醫(yī)生”每天“出征”前，首先要開行一趟內燃機車檢測車，時速為100至160公里，在貴陽北至富源南站來回一次往返，為“黃醫(yī)生”“探路”。確定線路安全后，“黃醫(yī)生”方可上線試跑。

 

　　9月19日，“黃醫(yī)生”將在貴陽北至曲靖北站區(qū)間按照時速240、290、300、310、320公里進行逐級提速實驗及通信系統(tǒng)測試。9月20日至21日，“黃醫(yī)生”將按照最高時速330公里進行試跑。

 

　　據(jù)悉，貴州西段自從9月8日正式進入聯(lián)調聯(lián)試以來，各項工作進展順利。按照鐵總要求，滬昆高鐵云南段聯(lián)調聯(lián)試由昆明鐵路局負責實施，貴州段則由成都鐵路局負責實施，目前云南段聯(lián)調聯(lián)試已經(jīng)進行得差不多了。滬昆高鐵貴州西段開通后，全線新設6個高鐵派出所，由貴陽鐵路公安處管理；另外還設置警務區(qū)4個，治安崗亭83個。