金華至昆明有望開行6對G字頭

 

　　滬昆高鐵是我國“八橫八縱”高速鐵路干線中的“八橫”之一，全長2266公里，設(shè)計時速350公里，是東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。這條高鐵沿線串起了上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市，連接了京滬、杭寧、杭甬、金溫、合福、武廣等多條高鐵線。

 

　　滬昆高鐵也是“八橫八縱”中唯一經(jīng)過金華的高鐵干線。對金華人來說，能一步跨入高鐵時代，能與越來越多的大中城市實現(xiàn)高鐵直通，成為高鐵圈新朋友，主要得益于家門口的這條滬昆高鐵“牽線搭橋”、連線成網(wǎng)。

 

　　據(jù)了解，滬昆高鐵由東向西，采用分段建設(shè)、分段開通運營。上海虹橋到杭州東段早在2010年10月就通車了；杭州東至長沙南段2014年12月通車，將金華帶入了高鐵時代；湖南新晃西至貴陽北段2015年6月通車，金華往大西南鐵路出行瓶頸得到極大緩解。為早日實現(xiàn)全線貫通的目標(biāo)，承建單位全力推進滬昆高鐵貴昆段建設(shè)。繼7月13日云南段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，9月7日貴州西段開始持續(xù)3個月左右的封閉式聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計劃今年12月底前正式通車。

 

　　根據(jù)滬昆高鐵貴昆段開行初期申報方案，擬增開動車組列車19對，其中涉及金華車務(wù)段的有4對G字頭，包括上海虹橋～昆明南3對，寧波～昆明南1對；既有G字頭擬延長4對，其中涉及金華車務(wù)段的有2對，包括南京南～貴陽北G1325、G1232次延長至昆明南，溫州南～貴陽北G2302/3、G2304/1次延長至昆明南。

 

　　具體開行方案以鐵路部門最后正式公布為準，但從開通初期申報方案可以看出，金華至昆明高鐵運力還是充足的，而且除了滬昆高鐵干線上的金華和義烏，金溫高鐵沿線的居民，也可以在家門口乘高鐵直達昆明。

 

　　云南是個旅游大省，也是金華人向往的西南旅游天堂。但從金華至昆明，鐵路出行一向是塊短板，車次少，路途長。春運、暑運旺季經(jīng)常一票難求。12306鐵路售票官網(wǎng)顯示，金華至昆明每日開行有4趟普速列車，最快的Z287/8次列車，全程耗時28小時5分。因此，金華旅行社組團去云南，一般都選擇到杭州乘飛機。

 

　　滬昆高鐵貴昆段全長460多公里，預(yù)計正式通車后貴陽至昆明可壓縮到2小時左右。目前，金華與貴陽北最快一趟G字頭列車只需6小時59分，屆時金華至昆明有望實現(xiàn)9小時左右直達。剛開通的金華南至西安北高速動車組列車，全程也要耗時8小時41分。年底金華到昆明與到西安，高鐵車程感覺差不多。

 

　　隨著滬昆高鐵貴昆段的開通，幾十年來金華往大西南下行方向普速鐵路運力不足的瓶頸難題，尤其是春運一票難求的矛盾，將得到極大地緩解。長三角高鐵網(wǎng)對接大西南，金華與昆明高鐵一線牽，必將極大地促進兩地經(jīng)貿(mào)、旅游、商務(wù)、信息等往來，推動兩地的交流合作與發(fā)展。