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新鄉(xiāng)高鐵站出租車不打表

2016-12-16 來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)
本文摘要:近日,記者從新鄉(xiāng)市政府大樓打車前往高鐵新鄉(xiāng)東站。”  到達(dá)高鐵站后,記者打開地圖軟件查看,兩地駕車距離5公里左右,按照正常的標(biāo)準(zhǔn),打表價(jià)格最多10元。隨后,記者又詢問(wèn)了在高鐵站外攬客的幾名司機(jī),他們表示來(lái)往新鄉(xiāng)東站的出租車一般都不打表,這已經(jīng)成了行規(guī)。
  近日,記者從新鄉(xiāng)市政府大樓打車前往高鐵新鄉(xiāng)東站。一上車,司機(jī)就告訴記者:“到高鐵站不打表,一口價(jià)25元。”
 
  記者對(duì)市內(nèi)打車不打表提出質(zhì)疑,中州出租有限公司的這名張姓司機(jī)解釋道:“去高鐵站,回城拉不到客人,得跑空車,所以需要多掏錢。”
 
  到達(dá)高鐵站后,記者打開地圖軟件查看,兩地駕車距離5公里左右,按照正常的標(biāo)準(zhǔn),打表價(jià)格最多10元。
 
  隨后,記者又詢問(wèn)了在高鐵站外攬客的幾名司機(jī),他們表示來(lái)往新鄉(xiāng)東站的出租車一般都不打表,這已經(jīng)成了行規(guī)。記者還發(fā)現(xiàn),從高鐵站返程的部分車輛存在多人拼車、議價(jià)的行為,行駛同一段路程,不同司機(jī)收取的費(fèi)用也不同。
 
  “出租車行業(yè)是窗口單位,這種不打表的情況會(huì)給很多外地游客造成不好的第一印象。”采訪中,一位乘車的市民告訴記者,希望這種情況能盡早解決,還市民一個(gè)良好的乘車環(huán)境,樹立新鄉(xiāng)市出租車行業(yè)的良好形象。

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出刊日期:(2014 07 08)
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新鄉(xiāng)高鐵站出租車不打表

河南日?qǐng)?bào)

  近日,記者從新鄉(xiāng)市政府大樓打車前往高鐵新鄉(xiāng)東站。一上車,司機(jī)就告訴記者:“到高鐵站不打表,一口價(jià)25元。”

 
  記者對(duì)市內(nèi)打車不打表提出質(zhì)疑,中州出租有限公司的這名張姓司機(jī)解釋道:“去高鐵站,回城拉不到客人,得跑空車,所以需要多掏錢。”
 
  到達(dá)高鐵站后,記者打開地圖軟件查看,兩地駕車距離5公里左右,按照正常的標(biāo)準(zhǔn),打表價(jià)格最多10元。
 
  隨后,記者又詢問(wèn)了在高鐵站外攬客的幾名司機(jī),他們表示來(lái)往新鄉(xiāng)東站的出租車一般都不打表,這已經(jīng)成了行規(guī)。記者還發(fā)現(xiàn),從高鐵站返程的部分車輛存在多人拼車、議價(jià)的行為,行駛同一段路程,不同司機(jī)收取的費(fèi)用也不同。
 
  “出租車行業(yè)是窗口單位,這種不打表的情況會(huì)給很多外地游客造成不好的第一印象。”采訪中,一位乘車的市民告訴記者,希望這種情況能盡早解決,還市民一個(gè)良好的乘車環(huán)境,樹立新鄉(xiāng)市出租車行業(yè)的良好形象。