本文摘要：12月28日，汕頭市比亞迪“云軌”試驗(yàn)段項(xiàng)目啟動(dòng)儀式及比亞迪濠江工業(yè)園啟動(dòng)儀式同步舉行?！霸栖墶痹囼?yàn)段位于金平區(qū)，所屬的城市軌道交通1號(hào)線是東西向城市骨干線，連接中心城區(qū)及西部中以科技創(chuàng)新合作區(qū)，全長(zhǎng)約20 3公里。此次5 65公里試驗(yàn)段項(xiàng)目率先啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)17年7月建成通車(chē)。至此，全球首個(gè)“云軌”項(xiàng)目正式落地，標(biāo)志著汕頭市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段，同時(shí)也表明比亞迪“云軌”的市場(chǎng)化推廣已邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！

 

　　試驗(yàn)段落戶金平區(qū)，城區(qū)半小時(shí)生活圈指日可待

　　此次啟動(dòng)的“云軌”試驗(yàn)段是比亞迪公司在汕頭開(kāi)展的首個(gè)軌道項(xiàng)目，位于金平區(qū)，主要用于測(cè)試軌道梁、機(jī)車(chē)等性能，為實(shí)現(xiàn)跨座式單軌的可靠運(yùn)行和建設(shè)開(kāi)展前期試驗(yàn)。它所屬的城市軌道交通1號(hào)線是東西向城市骨干線，連接了汕頭中心城區(qū)及西部中以科技創(chuàng)新合作區(qū)，全長(zhǎng)約20.3km，與連接?xùn)|部的3號(hào)線相連形成一條貫穿東西走向的交通大動(dòng)脈。試驗(yàn)段起自汕頭大學(xué)停車(chē)點(diǎn)，依次沿大學(xué)路、學(xué)林路、金鳳西路行進(jìn)至鮀濟(jì)，線路全長(zhǎng)約5.65公里，共設(shè)4個(gè)停車(chē)站點(diǎn)4區(qū)間。線路全部采用高架方式敷設(shè)，建設(shè)工期7個(gè)月，預(yù)計(jì)17年7月試驗(yàn)段全線通車(chē)。
 

 

　　汕頭市在“十三五”規(guī)劃中制定了完善的軌道交通發(fā)展規(guī)劃，與發(fā)展地鐵相比，發(fā)展跨座式軌道交通更符合汕頭的實(shí)際需求。10月12日，汕頭市與比亞迪簽署5年建設(shè)250公里軌道交通項(xiàng)目的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，共同推進(jìn)跨座式單軌“云軌”的發(fā)展。在汕頭市委、市政府的高度重視和各級(jí)部門(mén)大力推進(jìn)下，協(xié)議簽署僅2個(gè)月時(shí)間后，比亞迪“云軌”項(xiàng)目就在汕頭落地啟動(dòng)，這將為汕頭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快軌道交通建設(shè)步伐、提升汕頭城市形象和綜合實(shí)力做出積極貢獻(xiàn)。
 

 

　　汕頭牽手比亞迪，加速推進(jìn)“云軌”產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　汕頭市是全國(guó)主要的港口城市，也是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。汕頭市作為粵東中心城市，隨著城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的提速，城市交通壓力不斷增大，亟待大力發(fā)展公共交通，以新型交通工具取代傳統(tǒng)交通工具，進(jìn)一步提升汕頭城市交通的現(xiàn)代化水平。為解決城市擁堵問(wèn)題，比亞迪提出了中小運(yùn)量的“云軌”交通解決方案，造價(jià)約為地鐵的五分之一，建設(shè)周期僅為地鐵的三分之一，具有施工簡(jiǎn)便、編組靈活、不占路權(quán)、景觀效應(yīng)好等特點(diǎn)，廣泛適用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等線路。
 

 

　　該項(xiàng)目的順利開(kāi)展對(duì)推進(jìn)“云軌”在整個(gè)汕頭市的應(yīng)用以及推進(jìn)汕頭新型交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)有著至關(guān)重要的作用。1號(hào)線建成后，將有效緩解城市西部交通壓力，打造東西走向半小時(shí)生活圈。居民群眾往返城市西部和中心城區(qū)無(wú)須再為“出行難”犯愁，汕頭大學(xué)的師生前往市中心購(gòu)物、就醫(yī)、游玩等都有了更加方便、經(jīng)濟(jì)、快捷的出行方式，群眾幸福感、歸屬感將得到極大的提升。

　　掌握全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，全力服務(wù)建設(shè)汕頭“云軌”項(xiàng)目

　　實(shí)際上，在過(guò)去5年多時(shí)間里，比亞迪組建了1000多人的研發(fā)隊(duì)伍，累計(jì)投入約50億人民幣，并憑借在IT、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)，從無(wú)到有，攻克技術(shù)難關(guān)，破除技術(shù)壁壘，完全掌握了軌道驅(qū)動(dòng)、電機(jī)、電控、車(chē)身、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向架、軌道梁等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，并且經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)、驗(yàn)證，成功研發(fā)出擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的跨座式單軌“云軌”。
 

 
 

　　比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)表示，將以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高技術(shù)、低成本、優(yōu)服務(wù)建好汕頭項(xiàng)目，并將以汕頭為支點(diǎn)，撬動(dòng)“云軌”產(chǎn)業(yè)在全國(guó)、乃至全球的推廣和運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)汕頭城市建設(shè)與企業(yè)發(fā)展的互惠雙贏。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汕頭“云軌”試驗(yàn)段項(xiàng)目成功啟動(dòng)建設(shè)，是比亞迪跨座式單軌產(chǎn)業(yè)在汕頭落地的具體體現(xiàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)汕頭軌道交通高端裝備制造業(yè)和公共交通事業(yè)發(fā)展，對(duì)優(yōu)化西部片區(qū)交通條件，提升城市競(jìng)爭(zhēng)力和形象具有重要意義！
 

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