呼準(zhǔn)鄂快速鐵路建設(shè)緊鑼密鼓進行
2016-05-03 來源:內(nèi)蒙古日報 作者:梁亮
本文摘要: 燈火通明的施工現(xiàn)場,揮汗如雨的施工隊伍……在呼準(zhǔn)鄂快速鐵路部分施工路段,映入眼簾的是一派繁忙的景象?! ∮浾邚暮艉秃铺罔F路局了
燈火通明的施工現(xiàn)場,揮汗如雨的施工隊伍……在呼準(zhǔn)鄂快速鐵路部分施工路段,映入眼簾的是一派繁忙的景象。
記者從呼和浩特鐵路局了解到,新建呼準(zhǔn)鄂快速鐵路位于呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi),是國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站,經(jīng)呼和浩特市土默特左旗、托克托縣,跨越黃河后,經(jīng)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗至東勝區(qū)東勝東站。線路全長為244.7km,旅客列車設(shè)計運行速度為160km/h。項目初步設(shè)計批復(fù)約188億元,建設(shè)總工期42個月。
截至目前,新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路工程建設(shè)進度為:黃河特大橋168米剛構(gòu)連續(xù)梁、48米連續(xù)梁全部完成;路基工程累計完成1625萬方;特大橋累計完成41826延長米,7座大橋、8座梁式中橋、287座涵洞已全部完成;鋪軌工程累計完成106.3公里。新建準(zhǔn)格爾至東勝區(qū)鐵路建設(shè)進度為:路基工程累計完成1373.7萬方;橋涵工程累計完成29080延長米,19座大橋、6座中橋已全部完成;涵洞累計完成3791橫延米;隧道工程累計完成16959.3延長米。
據(jù)了解,在貨運方面,目前蒙西煤炭大量依靠公路外運,呼準(zhǔn)鄂快速鐵路建成后,將是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要蒙西通道,其向西與東烏鐵路、包蘭鐵路貫通,將形成一條橫貫鄂爾多斯腹地的運輸通道。向東通過集包鐵路第二雙線、張集鐵路與張?zhí)畦F路貫通,將形成一條鄂爾多斯地區(qū)直達曹妃甸港區(qū)的蒙西煤炭大能力出港通道,是繼大秦鐵路后又一能源運輸大通道。
在客運方面,呼準(zhǔn)鄂快速鐵路建成后,將與集包第二雙線、包西鐵路共同構(gòu)成“呼包鄂”經(jīng)濟圈環(huán)狀快速城際線路,可明顯改善鐵路服務(wù)質(zhì)量,縮短旅行時間。同時,向東通過呼張鐵路、京張城際等快速客運通道,與北京樞紐相溝通,進而使蒙西地區(qū)融入全國鐵路客運專線網(wǎng),將極大地縮短蒙西地區(qū)與京津等環(huán)渤海中心城市的時空距離。
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